“长期我们还是看好互联网车险渗透率提升以及新能源车险机会的。展望下半年,我们预计车险业务环比会有所修复。未来2~3年新能源汽车保有量会持续提升,行业长期空间还是明确的。所以我们会努力做大新能源车险的占比,同时打磨定价人员理赔能力,把业务质量放在第一位,逐步提升车险在整体保费中的占比和规模。”上述高管称。
郑栅洁在座谈会上强调,发改委将充分发挥存量政策效能,及时谋划出台务实管用的增量政策,协同推进“十五五”规划《纲要》重大工程和“六张网”规划建设,扎实推进“两重”建设和“两新”工作。
免责声明:本文内容基于公开信息整理,文中提及的品牌及平台信息仅供参考,价格及活动数据以各平台APP实时公示为准。
受存储芯片成本大幅上涨,今年以来手机厂商已经进行多轮调价。3月,OPPO成为首个公开官宣涨价的手机品牌,旗下A系列、K系列及一加部分机型全面调价。
面对竞争压力,影石创新在2026年加快了新品发布节奏,试图通过产品迭代巩固市场地位。3月5日,公司推出Snap手机自拍屏,以磁吸直连、实时预览为核心卖点,切入手机影像配件市场,售价499元起;5月19日,发布旗舰级无线麦克风MicPro,布局音频创作生态;6月10日,推出与徕卡联合研发的Luna Ultra 8K双摄云台相机,搭载双徕卡Summicron光学镜头和AI三芯配置。
《国际金融报》援引对外经济贸易大学中国世界贸易组织研究院院长屠新泉的话指出,“产能过剩”本身是一个产业经济学概念,常用指标“产能利用率”也是动态浮动的,国际上并不存在判断“产能过剩”的“黄金标准”,世界贸易组织(WTO)等国际机构也没有对此作出明确界定。
从单季数据看,截至今年上半年,公司已连续四个季度净利润同比增长为负。今年第二季度的数据更为严峻:营业收入21.3亿元,同比下降31.1%;归母净利润3.55亿元,同比下降44.9%;扣非归母净利润3.12亿元,同比暴跌51.3%。
产品持续降价、主要原材料走高——鸿星科技主营业务毛利率从2022年的50.27%不断走低至2025年的37.54%,其主力产品SMD晶体谐振器、SPXO晶体振荡器的毛利率也分别从2022年的47.57%、63.87%下跌至2025年的38.18%、46.56%。