今年上半年,保时捷汽车交付量下降16.5%,至122306辆。其中,保时捷在华交付了14501辆汽车,同比下降31.93%。保时捷上半年销售收入从181.57亿欧元下降至172.29亿欧元,而营业利润则从10.07亿欧元增长至13.48亿欧元。
江波龙也在中报提示风险:存储晶圆行业集中度高且主要由境外厂商供应,若受自然灾害、贸易政策调整等因素影响,极端情况下可能发生断供,对公司生产造成重大不利影响。
另一家调研机构Counterpoint Research则表示,随着苹果正式入局折叠屏,2026年该市场的格局将与2025年大不相同。机构预计苹果将在2026年占据25%的市场份额,华为预计占24%,摩托罗拉和荣耀紧随其后,分别占据8%和3%。
今年3月,Tecvayli和Darzalex的联合疗法获美国食药监局批准用于多发性骨髓瘤的二线治疗。此时,Carvykti也已不再是唯一能用于二线治疗的BCMA靶向疗法。
2026年9月24日,国家矿山安全监察局举办第三季度例行新闻发布会,介绍三季度全国矿山安全生产重点工作进展情况。
广东省委科技委员会办公室印发《广东省脑机接口科技与产业协同发展行动计划(2026-2030年)》。计划提出,到2027年,在脑机接口关键技术领域实现持续突破,针对5种以上重大脑疾病,多维度解析其神经环路理论和调控机制,并开发面向疾病评估筛查、干预康复的脑机接口系统。至2030年,计划新增100家脑机接口科技型企业,培育一批具备核心竞争力的独角兽企业。
根据公司披露的上半年业绩预告,2026年1-6月公司预计实现营收1100亿-1200亿元,同比增长612.53%-677.31%;归母净利润预计500亿-570亿元,同比增幅超2400%。 整体净利率突破65%,日均盈利接近3亿元,盈利能力稳居全球存储行业前列。
狂热并未持续太久,此后SpaceX股价进入单边下行通道。上市之初,市场基于星链商业化、星舰可回收火箭、火星殖民等宏大叙事给予了SpaceX极高估值溢价,即便公司2025年全年净亏损达49.37亿美元,2026年一季度单季亏损进一步扩大至42.76亿美元,投资者仍愿意为远期成长空间买单。但随着星舰试飞临阵叫停、项目进度不及预期,叠加星链用户增速放缓、亚马逊柯伊伯计划等竞争对手加速布局,市场对其商业化落地节奏的担忧持续升温。与此同时,限售股解禁预期、科技股整体回调的环境加速了SpaceX的估值回归,让一度脱离基本面的股价逐步向合理区间靠拢。