当月饼更多被买来自己吃，消费者对配方和口味的要求，也开始影响品牌的产品布局。低糖、低GI（低血糖生成指数）等卖点，成为月饼企业争夺自用消费的新方向。
格陵兰岛当局表示，相关必要许可无论如何都不可能在明年之前准备就绪。格陵兰岛矿产资源部门向相关方面发出了“强烈警告”，明确表示类似事件不得再次发生。“格陵兰能源”公司随后道歉，并解释称这是一场“误会”。
当然，前置仓这场卡位战，远没有到分胜负的时候。但接下来比拼的将不只是谁开的仓多，而是谁的密度、供应链和品类结构能真正撑起一个可持续的盈利模型。
据第一财经，近日，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示：“在中国，随着比亚迪闪充技术的普及，我认为燃油车已经没有未来，这是非常明确的。”她还表示，全球其他地区的电动化转型可能需要花费几年，但是最终的结局是一样的。此外，她还透露，比亚迪计划在2027年推出搭载固态电池的车型。
朗新科技：上半年净利润亏损1.8亿元
据纵览新闻消息，受台风“沙德尔”带来的持续强降雨影响，近期，福建省莆田市出现内涝积水，部分企业厂房被淹，多家鞋厂的鞋子也遭到洪水浸泡。记者注意到，在二手平台闲鱼多个销售者正以低价销售“莆田泡水鞋”，并特别注明“不退不换”。9月9日，莆田市市场监督管理局相关工作人员告诉记者，没有明确规定禁止在二手平台售卖“泡水鞋”，但是“泡水鞋”存在一定质量和健康风险，市场监管部门不提倡也不建议消费者购买，后续也会做出消费预警。莆田鞋业协会则表示，“泡水鞋”并不符合质量标准，从行业自律的角度出发，莆田鞋业应该在这个时候有自己的定力，“不合格的产品就不应该被上市，这是莆田鞋应该要坚守的使命。”9月3日8时至4日8时，莆田多地出现特大暴雨，莆田国家气象站雨量416.5毫米，打破当地9月单日降水量纪录。据媒体报道，受持续强降雨影响，莆田多家鞋厂被淹，商户受损。灾后，不少商家在社交平台发布仓库遭遇洪水、大批鞋子被泡的场景，引发广泛关注。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
2026年9月28日，国新办就落实“十五五”规划，推动中央企业高质量发展情况举行新闻发布会。国务院国有资产监督管理委员会新闻发言人、副主任庞骁刚透露，中央企业发展“十五五”规划已经印发。
