财信证券在研究报告中预计，国家将在三季度根据经济运行情况谋划出台增量政策、在第四季度落地见效，扩内需将是增量政策重点，这些政策有望推动物价水平合理回升。
这是继2025年9月万科大规模调整组织架构、确立“集团总部+地区公司+事业部”新格局之后的又一次精简。
9月28日—29日，中国一汽2026年战略研讨会在长春召开。中国一汽董事长、党委书记邱现东指出，要全力以赴应变局，快速补齐智能网联新能源汽车和海外业务两大短板。关于智能网联新能源汽车市场成功，要从用户角度把准六个“内在逻辑”，即：产品安全要“看得见、信得过”，智能体验要“真好用、不花哨”，补能和续航要“不焦虑、开得远”，用车成本要“算得清、花得值”，售后和服务要“不推诿、响应快”，品牌承诺要“说到做到、值得信任”。要重点推进五大“能力进阶”，即：参数安全向可信安全能力进阶，功能堆砌向场景适配能力进阶，标称能力向真实场景保障能力进阶，销售能力向全生命周期价值管理能力进阶，被动维修能力向主动服务能力进阶。关于高质量实现海外事业突破，要把量利并重作为海外业务的首要目标，坚持不拼规模、不拼价格，全力提升海外利润贡献、改善海外盈利结构；要扎实提升海外业务体系能力，重点强化六方面能力，即：清晰识别当地用户需求的能力，适应当地法规、安全、环保等一系列要求的能力，建立有效的经销渠道和售后网络的能力，有效应对汇率波动、库存压力和关税变化的能力，从整车出口升级到本地化生产的能力，从低价卖车升级到品牌溢价的能力。
在产品、人工、研发、生产等多个环节算完账之后，保时捷希望集团销售回报率在中期达到10%至15%，汽车业务净现金流利润率达到9%至12%。长期来看，保时捷希望集团销售回报率达到15%，汽车业务净现金流利润率12%，这是保时捷历史上较为优秀的盈利水平。
今年，具身智能和机器人成为创投领域最热门的赛道之一。宇树科技、智元机器人等明星公司成为头部投资机构和科技互联网大厂追逐的焦点，估值也在快速上涨。
字节跳动上个月对旗下的办公AI产品完成了一轮团队整合，TRAE、扣子（Coze）团队将整体并入豆包体系，其中TRAE Work、扣子将与豆包在工作场景的产品能力进行整合；TRAE IDE及CLI将作为豆包品牌下的编程产品线持续发展。
两家门店的信息差，表明问界渠道仍处于过渡期。一部分门店已经得到问界继续留店的消息，另一部分门店仍在等待授权安排。
在沃尔沃的官方战略材料中，这两套体系被划分为“West”和“East”。其中，“East”对应6款中国市场新车。中国不再只是全球车型的销售区域，而是被单独划出了一条完整的产品线。
