小鹏汽车在财报中称，相关服务收入增长，主要来自向一家汽车制造商提供技术研发服务，在二季度达到部分项目节点后确认收入，零部件和配件销售也有所增加。公司财务负责人随后在业绩会上确认，这家制造商为大众集团。
随着美国国会中期选举日益临近，白宫方面正竭力为共和党争取更多选票，但行动似乎并不顺利。
这家曾经的“创意小家电第一股”业绩下滑究竟是短期行业周期扰动，还是企业长期积累的经营风险集中释放？
岚图汽车董事长卢放在社交平台发文称，使用钢材还是塑料并非重点，真正重要的是车辆设计所秉持的安全理念、底线与原则，以及汽车企业能否以安全为核心，建立科学完备并持续积累的开发体系和质量体系。
需要承认的是，Muse的确刷新了Meta在AI全球竞争中的姿态。
当地时间9月2日，博通公布2026财年第三财季业绩，营收同比增长86%至295.91亿美元；净利润130.88亿美元，同比增长216%；稀释后每股收益2.68美元。按非美国通用会计准则计算，营业利润同比增长92%至200.95亿美元，稀释后每股收益3.32美元。AI业务继续强劲增长，第三财季AI半导体营收同比增长221%至167亿美元，环比增长54%。博通预计第四财季AI半导体营收将达217亿美元，同比增长236%；预计第四财季总营收约348亿美元，同比增长93%，非GAAP营业利润率约66%。
经过多年发展，华为已孵化出问界（赛力斯）、智界（奇瑞）、享界（北汽）、尊界（江淮）、尚界（上汽）、启境（广汽）、奕境（东风）等多个合作品牌，形成了庞大的“鸿蒙智行”生态。此次问界模式调整后，市场普遍关注其他智选车品牌是否会跟进同样的“车企主导”模式，而上汽集团已在9月23日表示，与华为在尚界品牌上的合作模式不变，将持续加大资源投入，这在一定程度上缓解了市场对华为全面“撤退”的担忧。
温州民商银行则是收入与利润同步下滑。华峰化学（002064.SZ）半年报披露，截至2026年6月末，该行资产总额509.70亿元，较年初下降2.77%，这是该行资产规模首度“缩表”。该行上半年实现营业收入4.69亿元，同比微降1.59%；净利润仅1.31亿元，较上年同期的3.30亿大减60.25%。
