9月22日，大运汽车股份有限公司管理人发布公告称，2026年9月17日，山西省运城市中级人民法院依法作出民事裁定书，裁定批准《大运汽车股份有限公司等58家公司重整草案》。管理人将依照法院的裁定及企业的发展思路，有序推进各项权益落实工作。
众泰汽车9月14日发布异动公告称，公司目前正全力推进整车板块的复工复产，各项工作已取得阶段性进展，全新A0级车型已正式进入批量试制阶段。该车型主要面向海外市场，目标市场的法规认证、渠道建设及市场需求存在不确定性，截至目前尚未形成销售。同时公司目前仍面临一定的资金压力，后续量产及市场投放需要持续的资金投入，资金到位情况存在不确定性，可能影响车型的海外销售进度。
对于接下来的2027财年第三季度经营情况，英伟达同步给出季度营收指引，预计三季度营收规模约为1080亿美元，上下浮动区间为2%。三季度GAAP毛利率预期落在74%附近，上下浮动50个基点，较二季度75%的水平小幅回落，印证了存储成本上涨带来的影响的预判，数据低于分析师预期的75%，受此影响英伟达股价盘后一度跳水，跌超4%。
8月24日消息，据港交所最新信息，在阿里巴巴宣布800亿港元新股配售计划后，集团主席蔡崇信、CEO吴泳铭出手增持合计约1.2亿港元阿里股票。
08月04日今日1只新股上市：深交所主板嘉立创，无新股申购。
从数据看，2026年第二季度，嘉银科技（JFIN.O）净亏损1.84亿元，为唯一一家利润由正转负的上市助贷机构。嘉银科技在季报中表示，出现亏损主要是因为业务规模收缩。
北京君正8月10日公告，公司拟以1亿元2亿元回购股份，用于股权激励或员工持股计划。回购价格不超过220元股。
机构对智谱的观点出现明显分化。高盛在7月10日首次覆盖研报中指出，智谱仍是AI模型厂商中竞争力最强的企业，但鉴于股价已上涨约1600%，基于2026年80倍P/ARR比率，认为当前估值已基本合理，首次给予“中性”评级及1880港元目标价。
