手续费及佣金净收入也实现了两位数增长，表现亮眼：上半年实现手续费及佣金净收入33.6222.72亿元，同比增长196.50%。其中，托管及其他受托业务佣金收入较上年同期增长47.92%，是驱动手续费及佣金净收入增长的关键力量。
吉利与奇瑞的国内销量同样承压，但海外市场为它们打开了新通道。吉利前三季度累计销售223.55万辆，其中出口79.77万辆，同比增长169%。奇瑞前三季度累计销售220.68万辆，出口155.12万辆，占比升至七成，两家出口增速均远超行业均值。
中东已是全球eVTOL厂商的必争之地：Joby Aviation已在迪拜完成首次载人空中出租车试飞。早在2024年，Joby与迪拜交通部门签署合同，拿下未来六年在迪拜运营空中出租车的独家权利。Archer则将阿布扎比作为商业化优先市场，已获阿联酋民航总局（GCAA）纳入限制性型号合格证（RTC）项目。与二者“拿独家运营权、做本地化认证”的路径不同，汇天选择直接参与监管规则的共建——此前中国飞行汽车出海普遍停留在“产品展示、单点试飞”阶段，而这次是深度参与当地监管规则的从零搭建。
研发投入相对不足，是保伦股份的另一块短板。
“传统师徒带教能够帮助学生掌握拆装等基础技能，而新能源汽车人才培养，还需要标准化课程、真实故障训练和竞赛倒逼。世界技能大赛是最好的抓手，可以用赛项标准倒逼课程改革。”
凯撒旅业在公告中称，已“第一时间开展内部专项核查”，并将“根据调查结果按公司制度开展内部责任认定工作”。而收了近2700万元后消失的“合同相对方”究竟是谁，如何通过凯撒文产的“尽调”——这些问题的答案，仍有待警方和公司内部核查进一步给出。
三部门联合印发农业品牌保护专项行动实施方案
在进一步提升县域流通现代化水平方面，《意见》提出，优化商贸流通基础设施规划布局，统一建设运营标准与管理规范。深入推进邮快合作、农村客货邮融合发展，加快贯通县域商贸物流和快递物流。
