8月5日晚，云南省建水县信安公共交通有限责任公司通报称，近日，该公司关注到热心网友于2026年8月4日晚22时在社交平台发布视频，反映建水公交一名驾驶员在行车过程中使用手机看视频，该问题引发广大市民和网友的关注与热议。对此，公司高度重视，第一时间组织开展调查核实。经核实，视频中反映的驾驶员及车辆确为该公司运营车辆，驾驶员在行车过程中使用手机看视频的情况属实。该行为严重违反《道路交通安全法》、公交驾驶员从业操作规范、《建水县信安公共交通有限责任公司驾驶员奖惩制度》，存在重大道路交通安全隐患，性质十分恶劣。该公司当晚已对涉事驾驶员采取立即停班停岗措施，暂停其所有公交运营驾驶工作，杜绝违规上岗。目前，该公司决定对涉事驾驶员予以解除劳动合同，并在全公司驾驶员队伍中开展专题安全教育培训，深刻剖析本次违规案例，以案示警、以案肃纪。
至此，持续发酵逾一个月的网红分析师舆情风波，迎来监管层面的正式定性。早在处罚公布前的7月9日，中国证券业协会从业人员登记信息显示，赵宇阳的执业类别由“证券投资咨询（分析师）”变更为“一般证券业务”，丧失了作为卖方分析师发布个股评级、目标价及公开荐股的法定资格 。
国际足联主席因凡蒂诺的麻烦还没结束。
目前，问界在鸿蒙智行中的销量占比从2024年的87%降至2025年的71.8%，到2026年上半年仅剩59.9%，虽然仍是老大，但唯一已变成之一。与此同时，赛力斯也在积极布局多元化合作，2026年6月与字节跳动旗下火山引擎合作推出新品牌“赛豆科技”，智能座舱采用豆包大模型，智驾方案与元戎启行合作；可以看出，赛力斯也试图摆脱长期依赖单一合作伙伴的模式。
世界气象组织9月3日发布最新通报，确认厄尔尼诺现象已形成并将持续增强，预计将发展为超强级别事件，对全球降水和温度格局产生重大影响，相关极端天气风险将持续至2027年。通报显示，作为衡量厄尔尼诺强度的核心指标，赤道太平洋中东部海域（即尼诺3.4区）海表温度较常年平均水平已偏高1.5至2摄氏度以上，且在7月下旬至8月中旬期间继续攀升，周平均值最高偏离常年水平超过2.5摄氏度，表明厄尔尼诺仍在持续增强。更为严峻的是，海洋次表层部分区域的水温较平均水平偏高超过8摄氏度，这种异常的热量积聚为厄尔尼诺继续增强提供了强大动力。世界气象组织预测，厄尔尼诺持续至2027年2月的概率接近百分之百。详情点击>>
今年年初，万达信息（300168.SZ）公告称，2025年10月至12月，和谐健康保险通过集中竞价交易、大宗交易合计减持3%公司股份。天眼查显示，截至今年一季度末，和谐健康保险已退出股东序列。而2025年中报显示，和谐健康保险对其持股6.13%。
其中，10月4日测试的第三辆车在首次制动中记录到1596N的最大踏板力，100公里/小时至静止制动距离为38.44米。第二次测试中，踏板支架发生断裂，测试结果表记录的最大踏板力为1612N。
由于配件和车辆技术数据不开放、三电维修设备投入高等，绝大多数挂牌新能源维修门店只能开展换轮胎、钣金、喷漆等基础业务，无法承接核心部件的检测与维修。这也导致车主一旦遇到三电故障，只能依赖品牌4S店，没有第三方维修渠道可选。
