文旅消费链条长、涉及面广，对内需拉动具有显著“乘数效应”。如何让金融“活水”直达消费一线，成为金融服务实体经济的一道必答题。
一个值得关注的数据是，国泰海通上半年“公允价值变动损益”大幅逆转，去年同期公允价值变动损益亏损约30.06亿元，转为盈利近270亿元。按照相关会计规则，券商科创板跟投的浮盈，计入“公允价值变动收益”。
在此带动下，海运行业薪资整体呈现结构性上涨态势，主要集中在船员、核心造船技术岗、海事绿色等专业岗。部分承担霍尔木兹海峡航行任务的油轮船长，月薪已涨至10万美元，普通船员薪酬达到正常水平的4-6倍。
先把概念讲通俗：过去百度在香港属于“二次上市”。
立华股份9月7日公告，公司2026年8月销售肉鸡5383.25万只，销售收入15.04亿元，毛鸡销售均价12.67元公斤，环比变动分别为4.71、18.05、14.04，同比变动分别为2.43、13.94、8.38。 2026年8月销售肉猪21.69万头，销售收入2.97亿元，肉猪销售均价11.12元公斤，环比变动分别为22.40、21.72、0.36，同比变动分别为4.18、15.63、19.88。
•周二（2026年08月11日），恒生指数跌1.1%，恒生科技指数跌1.93%。黄金股普跌，老铺黄金、灵宝黄金跌超8%，紫金黄金国际跌超7%，赤峰黄金跌超6%。汽车板块走弱，蔚来-SW、吉利汽车跌超4%，小鹏集团跌近3%，奇瑞汽车跌超2%。
据央视新闻客户端消息，9月28日，黑龙江省哈尔滨至伊春高速铁路正式开通运营。这是我国目前最北端的高速铁路，也是国内首条穿越高寒岛状冻土区的高铁，路线穿行小兴安岭，将林都伊春接入全国高铁网。哈伊高铁全长318公里，设计时速250公里，全线设9座车站。今天这趟车一路向南，最快1小时46分钟就可以抵达哈尔滨。它不仅是我国最北端的高速铁路，也是国家“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的重要延伸。高铁首先带来的，就是出行时间的巨大改变。过去伊春往返哈尔滨，坐火车要7个小时左右，自驾走高速也要4个小时。哈伊高铁开通后，哈尔滨到伊春可以压缩至2小时左右，哈尔滨到铁力最快1小时14分钟，哈尔滨到绥化更快，只要42分钟。
长安汽车董事长朱华荣曾透露，华为引望此前为长安汽车预留了20%的股权，考虑到阿维塔与华为更为紧密的合作及资金状况，先期由阿维塔购买引望10%股权。“未来会根据情况，对预留的引望另外10%股权作出安排。”朱华荣表示。
