据南方财经，9月8日，李斌在公司内部发表全员讲话。李斌称，蔚来公司主营业务的增长空间还很大，还有巨大的市场份额提升空间。服务与社区业务是公司第二增长曲线的重要部分，该板块业务2025年营收已突破100亿人民币，截至目前已连续多个季度持续实现盈利，利润已经足以覆盖充换电基础设施方面的投入。
另外，公司期末应付账款也不少，达23.65亿元之多；多年来空着的短期借款一栏，在2026年上半年也新增了1亿元。公司货币资金虽然截至6月末有28.68亿元，短期偿债压力尚不明显，“财务风险整体可控”，但与年初的36.8亿元的货币资金金额相比，还是下降了不少。
此外，温彬指出，7月的企业和个人住房新发放贷款利率均延续低位，叠加7月CPI和PPI同比增速仅小幅回落，各项贷款利率的实际利率仍低，对实体经济支持作用仍在，直接下调政策利率的必要性不高。
9月8日，国产大模型厂商DeepSeek发布最新一轮招聘计划，开放约150个招聘名额，重点面向拥有2至10年工作经验的资深工程师。与6月份全部门扩招的综合招聘不同，此次招聘画风突变，岗位全部集中在工程落地方向，没有一个AI研究类岗位。
据券商中国，保时捷官网10月9日下午披露的数据，保时捷前九个月交付量同比下降16%至178532辆。其中，北美地区交付量达56088辆，依然是保时捷最大的销售区域。与去年同期相比下降13%，主要原因是718车型停产以及Macan Electric车型去年的强劲表现。在欧洲（不包括德国），保时捷共交付44949辆汽车（同比下降11%）。在德国，保时捷交付20954辆汽车，同比略微下降7%。海外及新兴市场交付量为35048辆（同比下降19%）。销量下滑的部分原因是718车型和燃油版Macan车型的供应缺口。在中国，保时捷前九个月交付21493辆汽车（同比下降33%）。中国市场环境依然充满挑战。因此，保时捷在中国继续推行以价值为导向的销售策略，优先考虑品牌的长期发展而非短期销量目标。
不过，司美格鲁肽的国内市场竞争正在加剧。
"自己没有宏大的人生理想，只要班上得舒服，孩子听话，家人健康平安在一起，这些就足够了。"周锐说，现在每天通勤仅需十几分钟，弹性工作制也让他能兼顾家庭。
中国先后与30多个国家开展国际执法合作，形成了良好机制，为联盟运行积累了成熟的跨国协作经验。
