央地密集出台促消费政策举措
江淮汽车8月19日披露半年报，公司上半年实现营业收入221.3亿元，同比增长14.31%；归属于上市公司股东的净利润亏损7.49亿元，上年同期亏损7.73亿元，同比减亏；基本每股收益-0.34元/股。
上半年，奔驰乘用车业务息税前利润同比大跌66.2%至8.6亿欧元，已经不敌商用车业务、金融业务各自8.9亿欧元、8.7亿欧元的表现。奔驰最主要的业务板块，利润贡献降至集团内部第三位。
赛力斯集团科技公司总裁刘宗成在征求意见稿发布前约三周就曾公开表示，汽车产业最大的风险不是慢而是速成，中国汽车要从规模领先迈向质量领先，不能靠压缩验证周期、降低安全标准来抢速度。
相比“赛道白盒”，“方法白盒”更强调投资的纪律性，并非聚焦在某一个或者几个赛道，这也更考验基金管理人的投资信念，能否“管得住手”。
据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
60亿颗是什么概念？若按部分常规5G机型整机滤波器约30-40颗/部的假设折算，这一年产能可支撑约1.5-2亿部手机的滤波器配套。
前述险企银保渠道人士表示，“对于产品体系比较丰富的大型险企而言，可以通过其他储蓄型保险产品承接客户需求，整体影响相对有限。但对于部分依赖快返型产品推动银保规模增长的中小险企来说，短期内可能面临产品切换和销售节奏调整的压力。”
