“华为不造车”是任正非多年来反复强调的战略底线。早在2018年，华为在《关于应对宏观风险的相关策略的决议》中就已明确“不造车”；2023年3月31日，三任正非又签发了一份新的《关于华为不造车的决议》，并明确规定整车宣传和外观上不能出现“华为/HUAWEI”标识，禁用“华为问界”“HUAWEI AITO”等字眼，问界门店随后拆除了所有华为相关字样的宣传物料。
中国人民银行官网显示，目前成都摩宝业务类型为储值账户运营Ⅰ类，业务覆盖范围为全国。
德国作为保时捷本土市场，将并入欧洲区域。除继续担任保时捷德国执行董事会主席外，Robert Ader将兼任欧洲区域负责人，全面负责欧洲市场的管理与协调。北美、中美以及南美地区的职责也将进行整合。新合并的“美洲”区域将由保时捷北美总裁兼首席执行官Timo Resch领导。中国市场区域保持不变，仍由潘励驰（Alexander Pollich）负责。海外及新兴市场区域也将进行调整。保时捷韩国首席执行官Mathias Busse在继续履行现有职责的同时，将兼任海外区域负责人。他的工作重心将放在中东及亚洲的主要增长市场上。
香港金管局亦同步公布了“开立及管理内地投资者的投资账户时所须采取的额外措施”，其中明确，关闭使用可疑或伪造文件开立的投资账户，识别自2023年1月起或金管局指明的任何其他时段内曾使用可疑或伪造文件开立的客户投资账户，而有关文件包括身份证明文件。
而比产品更新更迫切的，是重新做一遍渠道。
2025年，各区域增长形势发生转变。莲花全球销量由11984辆降至6520辆。其中，欧洲由4743辆降至2198辆，美洲由2578辆降至1048辆，其他地区则由1795辆降至314辆。今年上半年，欧洲交付716辆，继续同比下降17%。
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另据美国华盛顿大学的统计，泰国是东南亚枪支凶杀案第二高发国家，仅次于菲律宾。
