戴尔位列第三,三季度出货量760万台,市场份额12.1%;去年同期出货量1010万台,份额12.9%,同比下滑25.0%。
而在集团层面,蔚来已经实现连续实现季度盈利。财报显示,蔚来2025年四季度净利润为2.8亿元人民币(4040万美元),经营利润为12.5亿元,实现公司首次季度盈利。不过从全年表现来看,蔚来汽车仍处于亏损状态。 蔚来2025年净亏损为149.4亿元,同比减亏33.3%。
最高人民法院日前发布9件2026年人民法院反不正当竞争典型案例,助力形成优质优价、良性竞争的市场秩序。据了解,这批案例围绕仿冒混淆、侵害技术秘密、商业诋毁、虚假宣传、网络不正当竞争行为的认定以及反不正当竞争法一般条款的适用等重要法律问题,既包括与民生息息相关的传统消费领域,也涉及人工智能、新能源、平台经济等新兴和重点领域。
8月10日,英伟达宣布与阿波罗全球管理、贝莱德、黑石、博枫、高盛和KKR达成合作,将建立人工智能计算基础设施融资平台,以调动超5000亿美元第三方资本。英伟达CEO黄仁勋在声明中表示:“我们正汇聚全球领先的长期资本提供者,由他们独立评估AI基础设施项目并提供融资。这些融资平台将帮助客户获得大量稀缺算力并建设AI工厂,为AI时代的各行各业和各个国家提供动力。”
行业也在为人形机器人的增长提供空间。高工机器人产业研究所预计,2030年全球人形机器人销量将达到60.57万台,其中中国市场约为27.12万台,市场规模接近380亿元,未来六年的复合增速预计超过61%。
使用过传统电动轮椅的人或许会知道,这类产品通常采用后轮驱动和前部万向轮,体感像超市购物车的轮子,在草地、斜坡等路面上就很容易偏转。由于电机无法感知阻力变化,可能先持续加力,在突破阻力后又突然向前冲,轮椅上的人需要不断调整方向,驾驶过程非常费劲。
中国天气网介绍,台风“沙德尔”8月19日上午在远洋生成,一路向西北方向前行,强度不断增强,最强达到超强台风级。在越过我国48小时警戒线后,随着海温下降、垂直风切变增大,“沙德尔”一度减弱至台风级,但临近陆地时,强度在台风级和强台风级之间波动。同时,由于副热带高压西环的引导作用加大,“沙德尔”路径向西南折,最终登陆浙江。
当地时间8月12日,谷歌旗下DeepMind对外发布全新多语言手语转文本模型 SL2T,这项手语人工智能技术正式搭载至 Pixel11 手机系统,实现手语AI第一次落地普通消费电子产品,补齐听障群体智能终端交互短板。