9月13日消息，现代汽车集团称其正在开发以Atria AI为核心的自研自动驾驶技术。Atria AI是一种端到端人工智能模型，旨在感知周围环境并做出驾驶决策。现代汽车表示，搭载Atria AI的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。与此同时，该集团计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进其Atria AI，并逐步将该技术推广至量产车辆，长期目标是向Level 4自动驾驶迈进。
9月28日下午，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在智界RX及鸿蒙智行新品发布会上表示，问界品牌是鸿蒙智行第一个打造的品牌，后续问界将以新的合作模式发展，由赛力斯主导、华为终端参与赋能，所有问界用户的既有权益和后续服务不受影响。鸿蒙智行将分出更多的资源与精力进一步强化尊界、享界、智界和尚界的投入。
为了给电芯留下更多空间，电池壳需要尽可能薄。领益智造采用超薄不锈钢板，通过精密冲压或深拉伸制成扁平壳体，并在边缘形成一圈法兰，用于后续焊接、密封和装配。
广东词元交易和服务中心依托广州数据交易所建设，广州数据交易所数据发展部总经理许斌介绍道，“来数加工厂”在广州南沙区建立了一个物理隔离的算力专区，在原始数据不落地的情况下做加工推理服务，推理后的结果再输出海外。
凌云光8月27日披露半年报，公司上半年实现营业收入14.51亿元，同比增长6.09；归属于上市公司股东的净利润6.56亿元，同比增长583.26；基本每股收益1.39元。
在鲁索看来，集团加强统一协调与捷途品牌保持独立经营并不矛盾。捷途可以继续独立运营，保持更为清晰的产品定位、渠道策略和经营责任。
当地时间8月4日， 三星电子在美国圣克拉拉举行的2026年未来存储与内存大会（FMS）上，公布面向AI基础设施的下一代存储技术路线，首次展示zHBM、zNAND-O概念产品，并推出采用晶圆键合技术的400层以上V10 BV-NAND。三星表示，zHBM旨在通过将HBM垂直堆叠于AI加速器上方，缩短处理器与内存之间的数据传输距离，以提升AI训练和推理性能。搭载下一代接口系统的zHBM预计性能可达到HBM5的约8倍，同时借助新型晶圆键合技术，实现超过HBM5 10倍的内存密度，并提升能效表现。在NAND领域，三星首次发布V10 BV-NAND架构，通过晶圆键合技术堆叠存储单元，层数超过400层，较上一代V9产品内存密度提升约58%，同时改善读写和输入输出性能。
电动自行车限速多少才合理？
