2025年，蔚来开始推动CBU落地，在单车、销售人员、门店和营销活动首先建立经营模型，各CBU推进组每两周汇报进展。车型产品线也从研发组织扩展为贯穿设计、工程、制造、销售和售后的经营单元，财务和工业化人员从立项阶段参与，产品线负责人对车型全生命周期的经营结果负责。
7月23日，据央视财经报道，在暑期消费旺季，主流厂商旗下多款新机及在售机型价格上调，涨幅普遍在300元至1000元不等，部分高端机型涨幅甚至突破千元。品牌门店正依托“以旧换新”国家补贴等政策，降低购机门槛。
有消息称，因“小蓝灯”不符合GB4785《汽车及挂车外部照明额光信号装置的安装规定》要求，乘用车安装“小蓝灯”将被禁止。“小蓝灯”是车企用于标识辅助驾驶工作状态的车身外部蓝色指示灯。今日，吉利汽车方面表示：“我们已知晓了该消息，将严格遵循国家的规定，等待国家的进一步要求。”另外，也有车企内部人士确认，从2026年7月27日起，国家对新认证车型禁用“小蓝灯”。详情点击>>
9月19日，据微博博主“理记”发文称，持续十一年中式正餐第一的西贝将在两三个月内彻底倒闭，创始人贾国龙将个人揽下绝大部分债务，放弃股份，仅保留约100家盈利门店给员工自营。此外，他称下岗失业的西贝员工截至目前已经超过万人，关店已有两百多家。
鄢东表示，近年来，全球经济增长动能不足，国际社会对全球供需平衡和产能问题广泛关注，讨论也很多。特别是部分经济体出于对自身产业竞争力和市场地位的担忧，将经贸问题政治化，炒作所谓中国“产能过剩”问题，甚至故意混淆概念，将产业补贴、贸易顺差、经济失衡、市场竞争等与“产能过剩”挂钩，抛出所谓“中国冲击2.0”等论调，以所谓“产能过剩”问题为由，推行各种各样的保护主义措施。
海外业务方面，维衡股份境外收入规模与营收占比同步收缩，2023-2025 年境外收入分别为 2.57 亿元、3.78 亿元、3.41 亿元，对应收入占比分别为 33.33%、33.60%、23.44%。公司2025 年境外收入规模、营收占比双双下滑，海外客户高度集中于单一客户主体。
其一，金刚石微粉业务在2025年受光伏行业市场竞争加剧，切割用线锯加工领域对金刚石微粉需求下降影响，全行业均面临市场萎缩的共性问题。目前，金刚石微粉业务已触底企稳，2026年上半年该业务贡献约4000万元的收入，较上年同期增幅44.45%。
方正证券在研究报告中指出，技术迭代、产品场景验证与支付端政策支持正共同推动脑机接口行业进入“技术—商业化”元年。脑机接口作为“十五五”重点培育的新经济增长点，正呈现侵入式、半侵入式、非侵入式三大技术路径的并行突破、临床转化全面提速的发展态势。
