产业发展层面，周丽莎表示，“产业焕新”“未来产业启航”“人工智能+”三大专项行动将持续推向深入，战略性新兴产业会成为下一步布局的核心重点，相关布局将会聚焦新一代信息技术、新能源、新材料、低空经济、航空航天、量子信息、氢能与核聚变、脑机接口等前沿领域展开。
近日，沉寂一段时间的5年期大额存单“限量”回归。7月以来，中国银行、建设银行、农业银行等先后重启5年期个人大额存单发行，此外股份行和中小银行也同步上架相关产品。
今年以来，多家公募正在密集布局“固收+”赛道。早期“固收+”产品普遍采用“70%债券+30%股票”的固定比例，策略同质化严重。目前，“固收+”基金已经从“双资产模式”升级为“多资产工具箱”。不仅股票类别细分为红利、科技、周期、可转债等领域，资产类别也扩展到公募REITs、黄金、海外债券及股票、ETF、另类资产等，形成真正的多资产配置框架。
9月8日，继2024年蔚来能源与云南交投落地首批高速换电站之后，双方联合共建的新一批蔚来高速换电站正式全面投运。此次投运的蔚来换电站，均落地于云南交投管辖的核心高速服务区，实现重点高速通道双向补能全覆盖。截至目前，蔚来能源已与25个省市、地区的超40家地方国资平台、金融机构类合作伙伴展开务实合作，合作共建超过800座换电站。
广汽集团9月4日公告，2026年8月公司汽车产量为126,727辆，同比下降1.18%，销量为126,584辆，同比下降6.71%。2026年1-8月累计汽车产量为1,026,789辆，同比下降2.99%；累计汽车销量为1,012,603辆，同比增长0.21%。其中，新能源汽车8月销量56,481辆，同比增长47.69%；1-8月累计销量368,159辆，同比增长63.06%。
此次预重整裁定距离债权人正式提出申请仅十余天。7月18日，东北证券收到亚泰集团告知函，并于7月19日披露相关重整申请事项。亚泰集团债权人长春市融兴经济发展有限公司以其“不能清偿到期债务、明显缺乏清偿能力，但具有重整价值”为由，向长春中院申请对亚泰集团进行重整，并同步提出预重整申请。
“受燃油车产销量下滑趋势及关于燃油车禁售的市场预期影响，公司燃油车相关业务面临下滑风险。”不过，英特模认为，其所处行业面临较大发展机遇，“在执行订单规模尤其是新能源汽车业务呈现稳定上升趋势”。
8月10日，北汽集团发布海报官宣，正式达成4000万用户交付。
