今年5月，高域位于广州市黄埔区的工厂投入试产。工厂初期主要生产Air Cab适航验证机，设计年产能约100架。一般而言，国内eVTOL企业通常会在适航取证取得关键进展后再启动产能建设，避免产能闲置风险。高域选择提前建设工厂，背后既是广汽体系的制造能力支撑，也显示出其对Air Cab适航取证进度的信心。
大众集团称，市场环境将进一步恶化，尤其是在中国市场，以及需求加速向纯电动汽车转移，这将导致奥迪和大众乘用车品牌的预期下调。
8月10日，“Token超级工厂”魔形智能宣布完成A轮融资。本轮融资由毅达资本领投，并引入多家战略资源方，诚元祥投资、洪山资本、瑞锋资本、南通产控思源人工智能基金（由南通产控、上海交大菡源资产共同发起设立）、灏俊投资等联合投资，达泰资本、香港科技园创投基金等老股东持续加注。本轮融资资金将主要用于推进算力基础设施技术迭代与商业化落地。
“下半年可能的拖累因素，一是上半年由于美伊冲突、贸易政策不确定性等导致的全球恐慌性补库，随着这部分需求逐步释放，下半年市场新增货量开始回归正常水平。二是当前PPI增速已经位于年内高点位置，对应价格的贡献也将达到高点，后续支撑效应或将减弱。”张迪在采访中说。
9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
•周二（2026年09月22日），A股三大股指涨跌不一，截至收盘，上证综指涨0.06%，报3952.13点；深证成指跌0.05%，报13723.74点；创业板指涨0.01%，报3399.93点。沪深两市成交总额21355.50亿元，较前一个交易日放量约1040.37亿元。
记者 辛圆
上海家化的线下拓展并非全面铺开，而是按品牌和品类区分节奏。佰草集保留约300家百货门店，并做结构调整；玉泽仍以线上为主，线下集中在屈臣氏和医药渠道；家安这样线上成本较高的家清品牌，则全权投入线下。为减少渠道冲突，上海家化通过错品、错规格管理线上线下，并由中台稽核团队复核货盘和价盘。林小海本人也会每月直接参与相关会议。
