康芝药业自有产品主要覆盖儿童呼吸系统用药、消化系统用药、抗过敏药物、营养补充类药物等。
更广泛的供应链合作已经在采购端展开。吉利、长安、零跑、小鹏等汽车公司均将二线厂商纳入供货范围，覆盖中创新航、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、国轩高科等。鸿蒙智行也在今年5月宣布与中创新航等企业合作。
当前，国内新能源市场内卷加剧，内需承压已是行业共识，出海早已成为车企必争增量赛道。
刘峰进一步解释：“品牌授权协议中通常会约定业绩考核、渠道规范、定价体系等约束条款，若后续美津浓调整国内经营策略，收回授权、拆分区域经营权、上调品牌分成比例，都会影响必迈体育营收根基。对比安踏收购始祖鸟、李宁收购威尔胜等自有化并购案例，必迈体育没有任何品牌所有权，本质只是品牌经销商。”
动力强则产业强，装备兴则国之兴。站在“十五五”的新起点，中国航发燃机正锚定2030年建成国际知名企业的目标，持续强化作为中国航发民用燃机重要支柱产业的“龙头管总”作用，不断做强做优国产燃机产业，为保障国家能源安全、推动我国高端装备制造业高质量发展、助力“双碳”战略实施贡献更大力量。
德马科技9月14日公告，拟以集中竞价交易方式回购公司股份，回购总金额不低于3000万元且不超过6000万元。回购价格不超过23.23元股。回购股份将用于员工持股计划或股权激励。回购期限为自董事会审议通过回购股份方案之日起6个月内。
受美国关税政策冲击及市场低迷等多重因素影响，德国工业企业被迫加大力度压缩成本，汽车行业受裁员冲击最严重。大众汽车集团监事会3日批准了一项“历史性重组计划”，将于2030年年底前裁减共计10万个工作岗位。同时，大众每年在欧洲面临50万辆的产能过剩，旗下其他至多4家工厂将面临停运或转产。
事实上，从国际香精香料巨头IFF在沪开设亚洲最大创新中心，奇华顿也在徐汇落地香水创意中心，都可以看出上海在香水香氛生产研发上的战略地位。
