9月2日，日本三菱汽车首次公开了新款SUV“帕杰罗”（Pajero），自2019年停止面向日本国内生产后再度复活。新款帕杰罗计划在全球约100个国家销售，日本国内将于年内上市。
特别检察组指出，尹锡悦实际上曾向尹宇镇介绍过相关律师，而全成培则是经由金建希介绍认识，双方保持往来长达10多年。检方认为，相关虚假发言平息了竞选期间围绕尹锡悦的多项争议，对其选情产生积极影响，并在上月举行的结案陈词中请求法院判处尹锡悦有期徒刑2年。
从上述分析来看，溜溜梅此次闯关港股，是一次输不起的战役。表面上，它是中国果类零食的市占率第一；实际上，它可能正在经历核心产品老化、渠道话语权丧失和盈利质量下滑的三重压力。从红杉的“断舍离”到D轮投资人的回购倒计时，资本的耐心快要耗尽。面对即将到来的6月30日对赌大限，溜溜梅的“资本奇迹”能否上演，仍悬而未决。
从布局来看，财达鑫瑞投资的退场，多少有些生不逢时。这家成立于2021年6月的子公司，诞生于科创板开板后券商另类子公司“跑马圈地”的高峰期，注册资本1亿元，承载着财达证券在直投与跟投领域的早期探索。然而四年运营下来，业绩始终未能打开局面，2025年度，财达鑫瑞投资实现营业收入-272.64万元，利润总额-598.57万元，持续经营承压。
8月24日，国家能源局发布2026年7月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年7月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2368.3万个，同比增长41.9%。其中，公共充电设施（枪）509.9万个，同比增长21.3%，额定总功率达到2.55亿千瓦，单枪平均功率约为49.97千瓦；私人充电设施（枪）1858.4万个，同比增长48.8%，私人充电设施报装用电容量达到1.60亿千伏安。
从中际旭创的港股定价看，发行价较A股7月29日收盘价仅折让11%，而今年上市的“A+H”型股票，IPO价格较A股市场价折让中位数通常在13%左右；中际旭创的折价幅度相对偏窄，留给二级市场的空间不足。与此同时，全球AI芯片股集体下行，韩国SK海力士、英伟达等算力链龙头同步调整，市场正在对整个AI硬件板块的估值进行修正。
来自欧盟和加拿大官员称，欧盟对给予加拿大“准成员国”地位的想法持开放态度。“准成员国”这一设想今年早些时候由德国总理默茨提出，该设想最初主要针对乌克兰。
对于美国财长斯科特·贝森特指认“日元似乎被严重低估”的说法，涂永红认为，日元存在一定程度的低估，但不是“被严重低估”。她指出，日本货物贸易虽连年逆差，但凭借庞大的海外投资收益，经常项目收支依然保持顺差，且顺差占GDP比重远超3%的国际均衡水平——这是美国认为日元被低估的主要依据。但这一顺差格局并不稳固，一旦战争或金融危机爆发，海外投资收益会大幅缩水，经常账户顺差可能迅速逆转。此外，低利率使日元成为融资货币，而短期投机资金对全球变量高度敏感，导致国际收支在顺逆之间频繁摇摆。
