乘联会数据显示，2026年6月国内新能源乘用车零售渗透率达62.8%，自主品牌新能源渗透率达81.8%，主流合资品牌仅为11.9%，两者相差近70个百分点。
据中国青年报报道，中国气象局梳理发现，今年第10号台风“美莎克”7月3日（周五）晚间登陆海南、4日（周六）夜间又在广西东兴沿海二次登陆；台风“巴威”7月11日（周六）深夜登陆浙江玉环；“红霞”于7月26日（周日）凌晨在广东惠州登陆。几次登陆，全都赶在周末或周末前夜。台风“白海豚”为何和“红霞”“巴威”“美莎克”一样，专挑周末“上班”影响我国？
2025年5月25日，中央纪委国家监委网站发布消息，刘宽忍在任上被查。刘宽忍成为2025年首个落马的民主党派“老虎”。
对于研发费用下滑，博雅新材则解释称："2025年，伴随自身8寸碳化硅晶锭研发初具成效，同时考虑到碳化硅市场竞争较为激烈，公司减少了后续在碳化硅业务上的研发投入，重点将研发方向转为大尺寸钒酸钇和法拉第旋光片等晶体相关项目，研发费用率有所降低。"这一解释表面上逻辑自洽——既然碳化硅业务竞争激烈、公司决定缩减投入，研发费用自然下降。
浙江省人民政府办公厅印发《关于推进脑机接口产学研联动的若干措施》的通知。其中提到，优化产品应用路径。制定脑机接口产品医疗应用清单，根据产品获批上市情况动态更新。鼓励脑机接口企业自主合理定价，开通医用耗材挂网“绿色通道”，在申报后10个工作日内办结。鼓励医疗机构根据临床需要，按照“应配尽配”原则配备使用列入医疗应用清单的脑机接口产品，或设立临时采购绿色通道。试点开展脑机接口创新医疗器械示范推广应用项目，推动重点产品和典型场景申报国家高端医疗装备推广应用项目。
里昂证券也是近期最坚定的看多者之一。该行在7月13日智谱完成配售后将目标价由1500港元大幅上调至2061港元，评级升至“跑赢大市”，核心理由是此次配股募资约314亿港元，将大幅增强公司财务状况，支持推理服务规模扩张与ARR增长。
10月8日，@尊界汽车 发布关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明：制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。同时，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。
商务部会同国家发展改革委、工业和信息化部等部门印发《关于推动商品消费扩容升级的实施意见》。《意见》提出了促进商品消费的四方面重点任务。一是促进大宗耐用商品消费，深入推进汽车流通消费改革试点，全链条扩大汽车消费；加快智能家居应用推广。二是稳步提升生活日用商品消费，促进食品、饮料、纺织服装、文体娱乐用品等消费品质提升。三是支持特色商品消费，聚焦“一老一小”，支持银发、婴童产品消费；促进国货“潮品”、外贸优品、国际精品等消费。四是培育壮大升级类商品消费，顺应消费升级需求，促进绿色、智能、健康等产品消费。详情点击>>
