9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
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在宋红卫看来，推行主办银行制度，也是房地产配套金融制度的改革，把银行的利益与风险进行了绑定，提高了银行对风险的把控，起到了更高的资金监管责任，对于规范行业会起到很好的作用。
蒋超良早年在湖南省岳阳地区工艺美术厂当工人，1978年考入湖南财经学院财政系财政专业学习，毕业后进入中国农业银行工作，此后在银行系统工作超30年，曾任央行深圳特区分行行长、广州分行行长，交通银行董事长，国家开发银行行长，中国农业银行董事长等。期间，2002年9月，蒋超良“空降”湖北省，担任副省长、党组成员，成为地方大员。不过两年后，他又重回银行系统工作，后于2014年8月成为吉林省省长候选人，并顺利获任开始主政吉林省。
企业破产法修订草案二审在即：拟优化重整程序与跨境破产规则
一是着眼“建得好”，抓系统推进。张强提到，城市地下管网情况复杂，量大面广，是个系统工程，必须以“一盘棋”的思维统筹推进建设。重点是加强水、气、热等管网和综合管廊之间的衔接，协调好不同管网的建设布局、时序、标准，同时还要加强城市地下管网同其他“五张网”之间的联动，提升整体效能。
记者 辛圆
2025年，APEC会议在韩国庆州举行。崔哲镐通过直播看到下一届APEC将在深圳举办，当场鼓了掌。对他而言，这座住了近28年的城市，终于能被更多韩国朋友听见。
