8月6日，迪士尼宣布，旗下ESPN和Disney+正在测试基于人工智能的搜索和内容发现功能，帮助用户通过自然语言描述需求，更快速找到体育信息和娱乐内容。
8月18日晚间23点53分，奕境汽车品牌总经理曾清林在微博发文称，“没有发订单战报，确实因为不到10点系统就崩了，到现在一直都下不了单”。他对此表示致歉，并称“正在盯着连夜排查。”
据欧委会网站，8月13日，欧委会宣布根据欧盟并购法规，正式批准梅赛德斯-奔驰中国集团、华晨宝马和赛力斯集团共同控股北京逸安启新能源科技有限公司（逸安启）。 据中国证券报此前报道，4月17日，宝马与梅赛德斯-奔驰在中国合资设立的超充公司逸安启宣布股权扩容：赛力斯集团以对等持股方式成为新投资方，旗下品牌问界正式加入。交易完成后，宝马、梅赛德斯-奔驰、赛力斯三方各持33.3%股份，共同推进国内超充网络建设与运营。
当然，前置仓这场卡位战，远没有到分胜负的时候。但接下来比拼的将不只是谁开的仓多，而是谁的密度、供应链和品类结构能真正撑起一个可持续的盈利模型。
业内人士表示，随着AI从模型研发加速向智能体、行业应用等领域渗透，银行正在尝试寻找传统财务指标之外的“新信用数据”，AI产业金融有望从单点授信进一步走向产业链金融。从支持购买算力，到根据Token消耗量、算力服务合同等数据核定授信，银行对人工智能产业的金融支持正在进一步细化。
主业增长乏力、行业赛道遇冷之下，星帅尔的战略收缩意图已然明确。公司此前募资布局的“年产2GW高效太阳能光伏组件建设项目”已终止，剩余2.34亿元募集资金全部永久补充流动资金。公司表示，终止项目的核心原因是光伏行业供需严重失衡、产业链内卷加剧，项目未来投资回报不及预期。
华虹宏力8月26日披露半年报，公司上半年实现营业收入95.74亿元，同比增长19.41；归属于上市公司股东的净利润3.99亿元，同比增长436.69；基本每股收益0.23元股。
据国家邮政局网站9月30日消息，国家邮政局监测数据显示，9月29日，我国2026年快递业务量已超1500亿件，较2025年提前了12天。2025年，我国快递业务量于10月11日突破1500亿件，比2024年提前了37天。2024年11月17日，我国快递年业务量首次突破1500亿件。国家邮政局相关负责人表示，这是中国经济强劲韧性的生动注脚，再次印证了邮政快递业不仅是畅通经济大动脉的重要渠道，也是保障民生微循环的重要力量。随着我国促消费政策持续显效、行业新动能加快壮大，邮政快递业将进一步发挥在物流领域的引领作用，助力畅通经济循环，为推动经济高质量发展持续注入动能。
