2025年3月，泰国中央知识产权与国际贸易法院曾宣布一审判决结果，其支持瑞幸全部诉求，判决要求被告方需停止侵权行为。法院确认瑞幸对涉案商标拥有在先和更好权利，判令被告方撤销已注册的瑞幸咖啡相关商标，且被告方不得继续使用相关瑞幸标识。
从产品规划、生产体系到销售渠道，法拉利原本就围绕万辆级规模建立。对它而言，低销量不是需要弥补的经营损失，而是维持稀缺性和高溢价的前提。
方正科技8月19日披露半年报，公司上半年实现营业收入37亿元，同比增长72.89；归属于上市公司股东的净利润5.74亿元，同比增长232.38；基本每股收益0.14元股。
如果把视线再放长远一些，ALO的选择其实并不孤立。
近日，据媒体报道，一名外包员工因项目收缩被公司安排待岗，公司要求其前往距离住所约50公里外的共享办公地办公。此员工称，办公地点工位狭小，未配备空调及通风设施，同时被要求每日打卡四次并接受监控管理。该待岗安排中的工作地点及劳动条件的合理性引发热议。
9月4日，奇瑞捷豹路虎宣布，神行者8上市12小时大定达5000台。新车提供大五座、大六座共6款配置，上市指导价30.99万-39.99万元。
绽妍也在加大对抖音的投入。今年抖音618期间，绽妍在达人号上的合作数量近乎翻倍，合作头部达人从8位增至13位。这说明公司正在通过达人投放补足内容电商短板。短期投放可以带来曝光和成交，真正决定线上增长质量的，仍是品牌认知、大单品效率和用户复购能力。
这种差异决定了保时捷很难用法拉利式的稀缺经营替代自身的规模基础。它已经围绕年销约30万辆形成了一套完整的经营体系。工厂、研发、供应链、人员和销售网络均建立在这套规模水平之上。如果保时捷失去了规模销量的基础，是动摇了品牌商业模式的根基。
