首都首尔市当地时间8月4日上午11时首次发布了最高级别的“高温重大警报”，并全面启动“停工、降温、关怀”三大紧急应对措施。
收费本质上取决于客户愿意为什么买单，今天大家愿意为模型付钱，因为模型贵、稀缺，不愿意为软件付钱，因为软件同质化、没有稀缺性。如果我们能在软件上做出真正的差异化，客户同样愿意为软件和云资源买单。就像汽车，你要付油钱，但不代表车的设计和功能不值钱。现在大家都按用量收费，是产业发展阶段性的问题。
本次合计发行1000万股新股，发行后总股本4000万股，整体募资总额18.69亿元，扣除各类发行费用后实际募集资金净额17.25亿元。
最高法指出，本案是借用特许经营加盟外壳实施合同诈骗的典型案例。本案判决明确了“套路加盟”情境下合同诈骗罪的具体认定，应当遵从主客观相一致的原则，从行为人有无实际履行能力，是否采用欺骗方式诱骗对方签订合同，是否实际履行合同，是否转移、隐匿财产等方面，准确评判行为手段、损失结果与非法占有目的。通过合理划定特许经营加盟行为的刑民界限，严厉打击以民事特许经营为幌子的合同诈骗犯罪，从源头上防范特许经营矛盾纠纷，有效遏制套路式、欺诈式特许经营不良趋势，为促进特许经营行业规范运行、优化特许经营发展环境提供有力司法保障。
【上交所行动之后深交所也将切换交易线路 周边机房已“供应紧张”】8月5日，从业内反馈来看，沪深交易所均在推动将交易行情接入方式变更为广域网线路，但实施节奏有所不同。多位业内人士称，上交所将交易行情接入方式统一由局域网变更为广域网线路已于7月31日完成，截至目前，深交所方面还未完成将局域网切换成广域网，但预计线路切换也将很快落地。“目前得到的最新消息，是深交所将于8月7日（本周五）进行交易行情接入方式的切换，由局域网线路变更为广域网线路。”一位华东地区的券商人士说。另有华南地区的量化机构人士表示，目前听到的消息也是“本周内会切换”。不过也有券商人士表示：“听到的消息是8月7日深交所要进行交易行情接入方式切换，但不确定会否有变化。”尽管线路切换还未完成，但“近深交所”的机房争夺战已经悄然升温。一位在从事机房租赁业务的人士表示，深交所附近的机房目前供应也已“比较紧张”。据此前报道，上交所附近的机房价格已有明显上涨，且处于一柜难求的状态。 （第一财经）
华泰证券研报数据显示，800G光模块功耗约为25瓦至30瓦，而1.6T DR8 DSP版本光模块功耗已突破45瓦，热流密度超过100瓦/平方厘米，远超传统风冷50瓦/平方厘米的散热极限。
具体来看，王鹏表示，一是财税金融精准滴灌，延续优化普惠税费减免，推动政府性融资担保降费扩面，切实降低企业融资与经营成本；二是市场空间持续拓展，落实政府采购预留份额倾斜政策，依托大中小企业协同行动，帮助企业对接国内外订单资源；三是创新转型深度赋能，加快专精特新梯度培育，推进中小企业数字化转型试点，推广低成本的“小快轻准”数字化工具；四是服务体系全面升级，依托中小企业有关支持政策，完善四级公共服务网络，破解人才、技术等共性痛点。
9月13日消息，现代汽车集团称其正在开发以Atria AI为核心的自研自动驾驶技术。Atria AI是一种端到端人工智能模型，旨在感知周围环境并做出驾驶决策。现代汽车表示，搭载Atria AI的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。与此同时，该集团计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进其Atria AI，并逐步将该技术推广至量产车辆，长期目标是向Level 4自动驾驶迈进。
