二是优化通胀观测指标体系和通胀分析框架。在坚守2%通胀目标底线的前提下，优化通胀观测指标体系，包括引入截尾均值PCE等更能反映内生通胀趋势的指标，区分能源、地缘冲突等外部供给冲击带来的短期“统计性通胀”，与内需、工资驱动的趋势性通胀，避免因临时性冲击过度收紧政策。此外，还可能考虑将AI资本开支、供应链区域化重构、人口结构变化等中长期结构性因素纳入核心分析框架，区分短期价格脉冲和长期通胀中枢变化，提升政策的精准度。
香港作为亚洲教育枢纽的地位近年来持续巩固。2025年，香港有五所大学跻身亚洲前20名。与此同时，香港特区政府正全力推进“留学香港”品牌建设，政策力度肉眼可见。
中金公司8月27日公告，公司换股吸收合并东兴证券、信达证券事项已获得上海证券交易所并购重组审核委员会审核通过。本次交易尚需中国证监会及可能需要的其他有权机构的批准、核准、注册或同意后方可正式实施，能否实施以及最终实施的时间尚存在不确定性。
更需关注的是，这笔并购交易约定的后续二期收购。
课堂上，“开学反诈第一课”从看似平常、实则暗藏陷阱的诈骗案例讲起。课堂外，一辆装满反诈知识和趣味游戏的“金融科普花花车”也开进校园：抽卡辨别诈骗类型，用鱼竿“钓”出反诈安全词，反诈套圈……反诈知识不再只是台上讲、台下听，而是变成了一场可以边玩边学的校园体验。
从标的资产本身来看，开源证券近年的经营与合规表现，也难以给股东带来长期持有的信心。公司近年增长始终不温不火，在行业内缺乏竞争力。
SK海力士本月早些时候敲定了新一轮产能扩张落地计划。根据公告，公司董事会已批准合计约54.3万亿韩元的本土投资方案，其中35.2万亿韩元用于龙仁半导体产业园二期晶圆厂（Y2）建设，投资周期至2031年；19.1万亿韩元投向清州M17芯片厂，投资周期至2031年，两项投资均属于今年6月公司公布的中长期投资战略的组成部分。
据央视新闻客户端消息，记者从北京市交通委获悉，预计今年中秋假期进出京客流总量1118万人次，日均372.6万人次。今年中秋与国庆假期仅相隔3个工作日。交通部门预计市民交通需求呈现“短途为主、长线分流、错峰出行”特征，长线出行需求提前释放，城际出行需求明显增加。公路自驾仍是进出京主力，客流占进出京总量的57.6%；日均客流量环比平日增长39.5%。其中，高速公路、普通公路自驾日均进出京人流量分别为127.2万人次、87.5万人次。中秋假期高速公路正常收费，但受探亲、短途出游与提前错峰长线出游叠加影响，京藏、京承、京港澳、京礼、京哈等主要高速部分路段仍会出现短时交通压力集中。其中，9月24日（假期前一日）、25日（假期首日），“八站两场”及各大客运枢纽客流攀升，京藏、京开、京港澳等主要通道车流量明显增长。9月27日（假期最后一天）部分进京检查站可能出现车流集中、排队缓行现象。
