会议强调，央企要锚定重点领域、不断提高制造业的创新力、竞争力、综合实力，在技术上更先进，成体系承担一批新的国家科技重大项目，专项实施一批标志性重大科技任务，推动新建一批中试实验平台，实现技术路线更加高端自主。
2月19日，新百伦总裁兼首席执行官Joe Preston发布年度业务更新，披露2025财年全球销售额达92亿美元（约合84亿欧元），同比增长19%。这是自2020年以来连续第五年双位数增长——同期销售额增长约180%，从2020年的约33亿美元一路攀升至92亿美元。
只是，行业继续缺货，并不意味着模组厂可以一直轻松赚钱。
8月6日，科创板分子砌块龙头毕得医药发布公告，公司实控人戴岚、戴龙签署的五年期一致行动协议正式到期，双方不再续签书面协议。协议终止后戴岚、戴龙仍为一致行动人，双方直接、间接持有公司共52.3523%的股份将继续保持合并计算。
“粉条风波”后，东北雨姐账号禁言已近两年，这栋原本承载着东北雨姐“产业操盘手”梦想的电商孵化基地，在无直播收入的情况下，每月需偿还贷款本息，长期持有成本不断累积，尤其是贷款的还款周期就到2027年。所以这次出售也是无奈的止损动作。天眼查APP显示，运营这栋大楼的辽宁雨姐电商直播孵化基地有限公司目前仍处正常存续状态。
东风汽车集团有限公司是以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业的商业一类央企，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂。公司生产基地分布在武汉、十堰、襄阳、广州以及柳州、郑州、成都、大连等全国20多个城市。主要业务涵盖乘用车和商用车整车、关键总成、汽车零部件、汽车装备、汽车金融等相关服务业务，产品覆盖豪华、高端、主流各区隔市场；汽车出口100多个国家和地区。
神龙科技是其中一个相对激进的样本。9月24日，神龙科技与国内头部智能驾驶企业Momenta达成全球战略合作协议。这家今年成立的公司承接神龙汽车下一阶段新能源和智能化车型开发任务，背后连接着东风和全球第四大汽车制造商Stellantis两套体系。双方联合开发的高阶智驾系统将搭载于标致、Jeep的全新量产车型，并进一步进入中国、欧洲及全球其他市场。
2026年6月，李书福卸任极氪董事长、安聪慧卸任领克董事长及法定代表人，两大品牌均由淦家阅接掌；8月初，吉利汽车集团销售总公司成立，下设中国星、银河、领克、极氪等6个销售公司。股权、管理权、渠道逐一归拢之后，董事会成为最后一环。
