9月15日，启境汽车发文表示，启境GX7预计2026年9月底正式上市，届时将同步开启交付。针对后续会不会出纯电版，启境汽车回应称，启境GX7目前推出增程动力版本，后续如有产品新动态，将通过启境汽车官方渠道第一时间发布。据了解，GX7是启境汽车旗下第二款车型，定位大五座SUV。
摩尔线程是这一波科技次新股解禁潮的开端。紧随其后，半导体材料标的中巨芯-U（688549.SH）9月8日将迎来首发原股东限售股解禁；国产GPU另一核心标的沐曦股份-U（688802.SH）也将在9月17日迎来大额网下机构配售股解禁。
据央视新闻客户端消息，9月28日，黑龙江省哈尔滨至伊春高速铁路正式开通运营。这是我国目前最北端的高速铁路，也是国内首条穿越高寒岛状冻土区的高铁，路线穿行小兴安岭，将林都伊春接入全国高铁网。哈伊高铁全长318公里，设计时速250公里，全线设9座车站。今天这趟车一路向南，最快1小时46分钟就可以抵达哈尔滨。它不仅是我国最北端的高速铁路，也是国家“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的重要延伸。高铁首先带来的，就是出行时间的巨大改变。过去伊春往返哈尔滨，坐火车要7个小时左右，自驾走高速也要4个小时。哈伊高铁开通后，哈尔滨到伊春可以压缩至2小时左右，哈尔滨到铁力最快1小时14分钟，哈尔滨到绥化更快，只要42分钟。
第三重挑战是转型的成本压力。当前内需偏弱、外需承压，中小企业盈利空间收窄，数字化、绿色化转型都需要真金白银的投入。在生存压力面前，很多企业优先考虑的是活下来，而不是转型升级。政策如何降低转型成本、分担转型风险，让中小企业“转得起、试得起、败得起”，才能将政策的制度红利转化为企业的发展动力。
虽然周大生上半年收入与利润同比下滑，但公司综合毛利率较上年同期的30.34%大幅提升至36.95%，提高6.61个百分点。周大生称，整体毛利率提升的核心因素在于收入结构的变化，加盟批发业务收入占比大幅萎缩，自营渠道营收和品牌使用费收入占比被动提升，毛利水平的提升有效对冲了收入下降对利润的影响。公司期末总资产84.16亿元，较年初增长1.25%；资产负债率为26.13%。
8月31日，华润置地披露2026年中期业绩，并举办业绩发布会。上半年，公司实现综合营业额678.7亿元，同比降幅达28.5%；股东应占净利润98.4亿元，同比下降17.16%；核心净利润达101.6亿元，同比增长1.6%。营收规模缩水近三成，核心利润却迎来小幅增长，背后是华润置地利润结构的深层“换挡”。
随后总部设在荷兰海牙的国际刑事法院发表声明谴责这一举措，并表示，针对国际刑事法院法官、检察官等工作人员采取的措施，损害法治原则。
