针对有报道说美方计划对不参与制裁伊朗的国家采取反制措施，外交部发言人林剑表示，中方已多次表明，坚决反对没有国际法依据、未经联合国安理会授权的非法单边制裁。经济战、极限施压无助于解决问题，只会进一步激化矛盾冲突，造成风险外溢，扰乱全球经济金融秩序，损害他国正当权益。当务之急是推动局势降温，尽快回归对话谈判轨道。中国同伊朗的合作始终在国际法框架内进行，不应受到干扰破坏。中方正密切关注相关动向，将采取一切必要措施，坚定维护自身权益。详情点击>>
在这种模式下，蔚来充换电站由国资平台持有，公司不再承担建站与持有成本，而且借助国资承接资产实现轻资产运营，可以优化财务结构，缓解持续重资产投入下的财务压力。此外，蔚来保留充换电站的网络运营权，可以保障车主原有使用体验。
针对此次调价原因，小米客服表示，主要是受到核心元器件采购成本上涨的影响。其称，“虽然我们一直在压制内存涨价，但涨幅仍然超过了预期”，因此对手机产品零售价进行了一定幅度上涨。针对调价时间，小米客服表示，后台无法查询具体调价时间。
旅行服务出口和运输服务进口增长较快。1-6月，旅行服务出口2292亿元，增长31.1%，在前五大服务出口领域中增速最快。
据第一财经，近日，长安汽车旗下的深蓝和阿维塔两大品牌整合已开始进入实质性推进环节，具体措施为，长安汽车通知成立AD（阿维塔和深蓝首字母）协同发展部，定义为一级部门。在此一级部门之下，成立规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门，承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。长安汽车方面还建议，阿维塔成立造型设计、产品开发、平台技术等多个共享或协同中心，承接深蓝委托的相关业务；而深蓝汽车则是撤销多个业务单元及下设组织。
浙商证券指出，前期智谱通过配售再融资，募集资金314亿港元，募资到位后，有望解除算力规模瓶颈。当前公司仍处于高强度战略投入期，2025年研发费用31.8亿元，远超营收规模，核心制约并非需求不足，而是算力供给紧缺。此次大规模募资将为算力基础设施建设提供充足弹药，有望解决API（应用程序接口）调用量与Token消耗的产能瓶颈。
据小米方面介绍，整套动作不依靠预设脚本，由具身大模型驱动自主决策执行。该机器人目前仍然处于样机研发阶段，完成国内首展之后，将前往欧洲展出。
他表示，不存在消费驱动的经济增长方式，消费是收入预期的函数，短期财政刺激改变不了长期趋势。真正能撬动中国经济、同时缓解全球失衡的，是扩大有效基础设施投资。
