楼市“金九”收官，上海交出一份亮眼成绩单。
适婚人口性别比失衡可追溯到出生人口性别比的变化。国家统计局2009年发文指出，从20世纪80年代开始，中国出生人口性别比持续偏高，1981年为109，只略高于正常范围，2000年提高到117，到2008年则高达121左右，严重偏离正常范围。人口学家原新测算，中国30多年累计“多”出生的男孩达2400万-3400万。如今，这批人正处在20-39岁的婚育核心年龄段。
另外，斯坦福大学也持有相当可观的SpaceX头寸，且通过红杉资本、Andreessen Horowitz、Thrive Capital等管理机构获得对SpaceX的间接敞口。
由于运营商资本开支进入收缩期，作为基本盘的运营商及ICT基础设施业务收入增长并不明显。相比之下，计算业务承担了更高的增长期望。
9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
当下，积极打新已成为金融机构的重要部署。比如，截至2026年7月，宁银理财累计直投参与沪深交易所76次新股申购，其中72次成功入围，入围率95%，已获配新股上市首日平均涨幅286%。
10月7日，奇瑞汽车发布高管分工调整公告，决定将奇瑞主品牌纳入全球市场体系，由常务副总裁张贵兵直接分管奇瑞品牌国内事业群。张贵兵同时分管全球造型设计中心、全球人力资源中心、全球法务中心、全球备件生态事业部、安徽墨甲智创机器人科技有限公司等；兼任国际业务事业群总经理、市场与营销管理委员会主任、安全环保委员会常务副主任、流程变革管理委员会主任等职务。由公司执行副总裁李学用分管捷途品牌事业部。李学用同时分管企业公关部，兼任市场与营销管理委员会执行副主任。
竞争对手变客户？
