9月1日，造车新势力陆续公布8月销量成绩单，零跑汽车断档领跑，连续第二个月交付超过10万辆，蔚来、小鹏、理想、小米和极氪等多家公司交付超3万辆。
美国人均汽车拥有率高达85%，约76%的上班族选择独自驾车通勤。如今不少有高频就医、通勤需求的民众不得不压缩其他开支，出行成本较去年同期上涨超27%。
长城精工将毛利率下滑归因于“海外子公司处于发展初期”等因素。但实际原因可能更复杂。从产品结构看，毛利率最高的机床轴承（2023年57.08%）收入在2024年下滑，而毛利率较低的汽车轴承（2025年仅11.44%）收入快速增长。反映出公司在高毛利领域面临竞争压力，并向低毛利领域寻求增量。这或许是毛利率下滑的另一个原因。
比亚迪闪充国庆假期用户出行报告显示，截至2026年10月7日，比亚迪闪充累计建成12165座闪充站，闪充高速站2111座，覆盖全国341座城市。
这不是东风汽车今年第一次同日通报3名高管被查。此前3月13日，“廉洁东风”发布通报，原东风裕隆汽车有限公司采购总部副总部长陶骏，东风物流集团股份有限公司党委委员、执委会委员钟志勇，东风柳州汽车有限公司采购中心党总支部书记、副总经理王小东，3人涉嫌严重违纪违法，正在接受纪律审查和监察调查。
近日，南昌两名男子收到蜜雪冰城外卖饮品后，撕开封口膜，自行投放苍蝇、头发再重新封装，拿着伪造的异物照片，搬出《食品安全法》条文索要千元赔偿。短短4天，他们向5家门店发起索赔，3次拿到现金，直到门店发现异常选择报警，二人才因涉嫌敲诈勒索罪被刑事拘留。
那么，一博科技为何由中小批量制造商向中大批量制造商转变，这种转变的难点是什么？二期何时贡献业绩？
乘联分会数据显示，7月1-26日，全国乘用车市场零售112.3万辆，同比去年7月同期下降18%，较上月同期下降13%，今年以来累计零售982.4万辆，同比下降20%；7月1-26日，全国乘用车厂商批发117.2万辆，同比去年7月同期下降18%，较上月同期下降33%，今年以来累计批发1,371.8万辆，同比下降7%。
