长安保险成立于2007年,是国内首家专业责任险公司,近年来因历史遗留的保证保险业务风险等问题陷入经营困境,偿付能力严重不足,风险综合评级曾降至D类,目前正处于风险处置阶段。
就在本次白云地块落子前夕,越秀地产发布了今年上半年业绩预告。该公司预计上半年权益持有人应占盈利及核心净利润均降至约0.5亿-1亿元,同比下降约90%-95%。
联合国秘书长古特雷斯在今年早些时候表示,由于成员国拖欠会费,联合国面临“迫在眉睫的财务崩溃”。
在今年一季度内,九洲药业营收12亿元,同比下滑近20%;归母净利润、扣非净利润为1.72亿元、1.69亿元,同比下滑均超30%。这一盈利能力低于了企业历史水平——在2024年至2025年间,该公司凡实现盈利的季度,利润基本保持在2亿元以上。
《规划》明确“十五五”时期城市更新工作的目标指标、重点任务、重大工程和政策举措,并以专章的形式对政策体系作出具体安排,重点任务包含7方面,分别为培育壮大城市发展新动能、营造高品质城市生活空间、推动城市发展绿色低碳转型、增强城市安全韧性、促进城市文化繁荣发展、提升城市治理能力水平和完善城市更新政策体系。
8月3日,据报道,韩国AI芯片设计初创公司DeepX在最新一轮融资中估值攀升至约3.14万亿韩元(合22亿美元),较上一轮估值增长近三倍。据悉,DeepX已签署D轮融资的首期协议,从老股东BNW Investment及DS Asset Management处募集了420亿韩元。公司目前正洽谈在9月前完成最高3000亿韩元的后续融资,本轮融资完成后其投后估值预计最高可达3.5万亿韩元。
在汽车智能化领域,联发科DimensityAuto平台已集成英伟达技术,为智能座舱提供先进AI和RTX图形,并能与英伟达DRIVEAGX协同工作;双方将延续到未来多代产品。英伟达此前在汽车领域只有DRIVEAGX平台,缺少车规级SoC的整体设计和量产经验;联发科的天玑Auto平台已被多家车企采用,双方在车规认证、功能安全、低成本整合方面形成互补。
8月31日,日产汽车和本田汽车发表联合声明称,双方已签署一项联合开发协议,旨在对构成下一代软件定义汽车(SDV)核心的多款电子控制单元(ECU)、车载操作系统及中间件的关键部分,以及运行于这些ECU上的车辆控制软件进行标准化。