但L2是一个已经跑出头部玩家的市场。今年7月，Momenta宣布量产搭载量突破100万辆；轻舟智航今年也已经跨过这个门槛。随着头部智驾企业陆续登陆资本市场，L2级智驾市场看上去显得“格局已定”。而随着行业从技术竞争逐渐进入量产和商业化竞争，行业集中度会越来越高，头部企业的规模优势也会进一步放大。
9月22日消息，据报道，Stellantis位于都灵的米拉菲奥里工厂车身车间将于10月19日至30日暂停生产，涉及生产菲亚特500电动版和混合动力版的1074名员工，包括934名工人和140名职员。Stellantis称，尽管已对米拉菲奥里工厂进行投资，且500电动及混合动力车型产量较去年翻倍，但工厂目前仍面临复杂的生产形势。此次停产将通过意大利的停工补贴机制实施。
荣盛石化8月24日披露半年报，公司上半年实现营业收入1294.07亿元，同比下降12.93；归属于上市公司股东的净利润51.11亿元，同比增长748.83；基本每股收益0.53元股。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
在销量方面，2025年，阿维塔汽车总交付量达到12.27万辆，较2024年增加约99.2%。但同期零跑汽车、小米汽车、理想汽车等新势力品牌的交付量已超过30万辆。进入2026年后，阿维塔交付承压。1至6月，阿维塔累计交付2.76万辆，去年同期为5.9万辆。
市场监管总局新闻发言人、副局长束为在国务院新闻办公室9月20日举行的“开局起步 ‘十五五’”系列主题新闻发布会上表示，接下来将优化经营主体准入管理，推动完善登记管理基础性、通用性法律制度，深化注册资本认缴登记制改革，进一步降低制度性交易成本，让企业和创业者进门更方便、办事更省心。
目前逸仙电商旗下三个核心护肤品牌也开始形成不同的定位。
近日，雀巢集团的“瘦身”进程再添新动作。9月2日，雀巢集团宣布以10亿美元的代价，出售旗下的主流维生素、矿物质和补充剂（VMS）业务，涉及7个品牌。
不过，林炳生在自己的豆浆进入台湾商超渠道后便很快意识到，台湾市场已经相对成熟，不利于豆浆这种低毛利商品的销售，在当时同类产品增多、各大商超促销、买赠的价格竞争下，永和豆浆的利润越来越薄。
