10月10日消息，NE时代新能源数据显示，2026年8月，国内乘用车辅助驾驶域控芯片装机总量约81万颗。其中，英伟达装机量为24.6万颗，以30.2%的市场份额排名第一；地平线装机量为16.1万颗，以19.8%的市场份额排名第二。华为、特斯拉的市场份额分别为14.8%、12.3%。今年1—2月，英伟达、地平线的市场份额分别为45.1%、9.3%，双方份额差距由当时的35.8个百分点收窄至8月的10.4个百分点。地平线排名由1—2月的第四升至4月的第二，装机量自3月起连续六个月环比增长。
阿斯麦还宣布与台积电成立行业合作计划，推动EUV光罩从目前的6英寸向12英寸升级，目标于2031年建立12英寸光罩试产线，并于2033年推动12英寸High NA光刻系统进入先进制程生产。阿斯麦表示，12英寸光罩有望提高晶圆厂生产效率、降低芯片制造成本并消除光罩拼接限制。
华利集团的区域营收结构同样暴露风险敞口。上半年，公司北美业务营收 80.84 亿元，占总营收比例达74%。可以说，北美市场的景气度、贸易政策，直接决定公司的经营冷暖。
中国机械工业联合会最新发布的2026年上半年机械工业经济运行情况显示，上半年，机械工业规模以上企业增加值同比增长6.4%，高于同期全国工业和制造业1个和0.8个百分点。
朝鲜方面已多次强烈谴责美韩军演是“侵略战争预演”，并于8月12日试射一枚射程超700公里的弹道导弹以回应军演威慑，称将以新遏制力应对新威胁。白宫方面主动缩减军演规模，打破了美韩延续数十年的联合军演惯例，显示特朗普政府将不再完全迁就韩国的安全诉求，同时传递出对东北亚地缘政策进行重大调整的信号。详情点击>>
该计划及相关决策程序迅速引发部分足球组织对国际足联治理和透明度的质疑。在广泛的舆论压力之下，因凡蒂诺于8月1日宣布放弃该计划。
SK海力士加速推出股东回报措施背后，是韩国股市遭遇了罕见的“七月风暴”。7月，韩国股市杠杆ETF踩踏引发全市场流动性危机，KOSPI指数单月累计跌幅接近29%。作为指数权重核心标的，SK海力士成为下跌重灾区，7月单月股价累计下跌超35%，较6月创下的历史高点回撤幅度接近50%，市值蒸发超百万亿韩元。尽管随后市场迎来修复性反弹，但投资者情绪仍处于脆弱阶段，市场普遍呼吁龙头企业通过加大分红、回购等方式稳定股价、提振市场信心。
截至8月最后一个交易日，人民币兑美元中间价报6.7811，单月上涨83个基点，今年以来累计上涨2520个基点。
