9月21日，中国人民银行召开外资金融机构座谈会，听取外资金融机构意见建议，研究进一步优化营商环境、推动金融业高水平对外开放有关工作。座谈会上，潘功胜介绍了当前中国经济金融形势和货币政策实施情况，听取意见建议，并就各机构关心的问题交流回应。潘功胜表示，中国经济运行总体平稳向好，结构持续优化，高质量发展不断取得新进展。中国人民银行将认真落实党中央、国务院决策部署，实施好适度宽松的货币政策，为经济稳定增长和金融市场平稳运行营造良好的货币金融环境。继续推动金融高水平开放，持续完善政策供给，稳步扩大金融市场双向开放，不断优化跨境支付服务，更加便利人民币国际使用。
值得注意的是，行业内自营的“胜负手”定义已经发生变化，不再是单一的行情判断能力，而是做市、客需、FICC、直投、跨境等多元“工具箱”的组合运用能力。
极星是一家总部位于瑞典的电动汽车公司，公司66%的股份由吉利控股集团持有。美国商务部工业与安全局拒绝向极星发放《联网汽车规则》下的特别授权。自2027年起，极星将不能在美国销售新车。
在保障安全、质量的前提下，获得中央投资支持的托育综合服务中心建设项目原则上应于当年开工、第二年年底前竣工。各地要推动未开工项目尽快开工，已开工项目加快建设、尽快竣工。获得中央投资支持的托育综合服务中心建设项目原则上应于项目竣工后一年内投入运营，避免资源闲置浪费。各地要推动已建成项目尽快投入运营。详情点击>>
8月13日，优步宣布，优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议，将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营，项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作，乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风（LEAF）电动车，搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律，载客运输服务须由获授权的出租车公司运营，因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商，经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后，项目将逐步迈向完全无人驾驶。
该许可协议需根据美国《哈特-斯科特-罗迪诺反托拉斯改进法》获得相关监管机构的批准并满足其他惯例交割条件。该交易预计于2026年第四季度完成交割。
“在产品进入下行区间后，你必须有较短的周期和较轻的投入，把产品力再做迭代和焕新。”
扩容节奏上，市场并未追求数量扩张，而是践行“培育一家、成熟一家、上市一家”的梯度逻辑。2026年前8个月，A股新上市企业共102家，其中53家来自北交所，占比超五成；依托新三板创新层的储备资源，新股供给与二级市场承接能力保持平衡，有效规避了过快扩容带来的流动性透支。
