徐必久介绍，2021年，中国宣布接受《基加利修正案》后，严控氢氟碳化物生产和使用总量规模，累计比国家履约目标分别减少11.85亿吨和7.59亿吨二氧化碳当量以上，每年销毁处置三氟甲烷1.7万多吨，相当于年均减少温室气体排放2.5亿多吨二氧化碳当量，超额完成阶段履约目标。
教育部发展规划司司长郭鹏9月23日在国新办举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上介绍，2027年至2030年，“双一流”高校本科招生数还要扩容7.6万人。郭鹏表示，优本扩容并非简单数量增加，而是同步推进结构优化和质量提升。一方面，将根据国家战略需要，优化调整学科专业，强化供需适配，重点支持人工智能、集成电路、生物医药、新能源等前沿技术和新兴交叉学科领域，为国家培养更多的战略人才和急需紧缺人才。另一方面，将充分利用中央预算内投资和超长期特别国债等政策，支持“双一流”高校新建校区，改善宿舍、食堂、体育场馆、实验室等基本办学条件，为学校高质量发展和学生学习生活提供有力保障。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
外观方面，i9延续理想纯电产品的家族设计，前脸使用贯穿式灯组，侧面通过短前悬、较长轴距和大面积侧窗降低大型SUV的厚重感。新车长宽高分别为5225/1970/1752毫米，轴距3168毫米，风阻系数0.215。1970毫米的车宽相对克制，配合线控转向和后轮转向，官方公布的最小转弯半径为5.3米。
战略配售名单同样看点十足，社保基金、腾讯、产业资本等多家机构参与锁仓配售，进一步强化市场对公司成长空间的乐观预期。
有分析指出，这一部署将从战略安全、地缘格局、区域秩序等多个维度产生重大连锁影响。
此次计划投资总额为22.57亿元，其中包括了已投入的厂房建设费用，新增投资额约为21.58亿元。项目的建设期为36个月，预计投资收益率15%（税后），预计2026年9月28日开工，全部建成后将新增年产能44.59万平方米。项目产品定位于AI服务器、汽车电子等领域的HDI印制线路板，公告中提及该项目“为公司承接4阶以上高端HDI产品释放更多产能空间”。
国家气候中心最新监测显示，赤道中东太平洋于5月达到厄尔尼诺状态的标准，且6月赤道中东太平洋海温持续增暖，7月开始已经进入强厄尔尼诺事件的监测行列，发生超强厄尔尼诺事件的概率在增大。预计本次事件至少持续到明年春季，整体持续时间接近历史上厄尔尼诺事件的平均长度——10至11个月。
