2025年8月，《证券公司分类评价规定》完成修订，突出促进证券公司功能发挥的政策导向，明确支持中小机构走差异化、特色化经营路线。
作为扎根长三角的区域头部券商，东吴证券也可依托该资质对接长三角地区旺盛的资管机构需求，为区域内私募基金、公募基金、理财子公司等机构提供底层托管服务，进一步深化在资管产业链的布局。东吴证券表示，后续将按照规定开展基金托管业务，严格履行基金托管人职责，保障基金资产的完整性与独立性，维护基金份额持有人合法权益。
然而回顾整个7月，韩国股市几乎是在刷新历史纪录的下跌中度过的，“过山车”行情触目惊心。在短短一个月内，韩国综合股价指数（KOSPI）从历史高位快速滑落，频繁触发熔断机制，市场恐慌情绪持续蔓延。以三星电子、SK海力士为代表的半导体龙头股成为下跌重灾区，数十万使用杠杆工具的散户投资者损失惨重。韩国政府紧急出台多项监管措施稳定市场，但“七月风暴”的余波仍在持续发酵。详情点击>>
随着蔡东履新，金融监管总局党委班子进一步完善。目前，金融监管总局党委领导成员包括党委书记、局长丁向群，党委委员蔡东，党委委员、副局长肖远企、丛林、付万军，以及党委委员、驻总局纪检监察组组长杨国瑞。此外，还有首席风险官向东、首席律师王胜邦。
精灵#1至精灵#6让公司接触到吉利的SEA架构、电驱、座舱和辅助驾驶技术。奔驰设计团队、中国工程人员、欧洲研发部门与吉利制造和供应链体系，逐渐形成了一套跨地区开发方式。
如果只是追求销量，日本很难成为比亚迪愿意大力投入资源海外市场。本土品牌占据绝对优势，消费者对品质和售后服务要求极高，纯电汽车渗透率仍低，建立渠道又需要资金扶持。
现代汽车8月26日宣布，计划到2030年将全球年产能扩大127万辆，包括北美地区50万辆、印度32万辆、韩国20万辆，同时推出100多款全新及改款车型。 现代汽车维持此前公布的销售目标，包括到2030年全球年销量达到555万辆，以及同年将电动汽车销量占比提升至全球总销量的60%。
中复神鹰：拟定增募资不超38.93亿元 用于高性能碳纤维等项目
