新能源汽车企业早期围绕站点数量和覆盖范围展开竞争，建设补能网络主要用于支持车辆销售。随着网络规模扩大，场站自身的收入和投资回报变得更加重要，补能网络需要从成本中心逐步转化为能够持续经营的利润中心。
资本市场层面，开源证券的IPO之路已然折戟。公司2022年6月向证监会提交主板IPO申请，拟募资40亿元用于补充资本金。2023年3月注册制落地后，项目平移至深交所审核，同年4月收到首轮审核问询函。但直至2025年6月深交所公告终止审核，公司始终未对问询函作出公开回复，上市进程戛然而止。公司曾对外表示，未来时机合适仍将继续冲击资本市场，但截至目前暂无新的上市进展披露。
浙江工商大学旅游与城乡规划学院副院长、教授管婧婧对观察者网指出，文旅市场上的“阴阳菜单”并不是一个新现象，但为何屡禁不止？究其本质，是商家短期利益驱动与监管盲区共同作用的结果。管婧婧强调，文旅口碑的建立需要日积月累，而崩溃往往只在一瞬之间。“阴阳菜单”不仅严重侵犯了消费者的知情权和公平交易权，更是对整个地方文旅形象的严重透支。
这种标准化的投入，对农产品和商家来说，比单纯的流量扶持价值更高。
王蓬博认为，出售股权带来的投资收益属于非经常性损益，能够短期调节利润水平，但不具备可持续性。因为股权处置属于一次性的资产变现行为，并非支付机构的主营业务范畴，只能在当期增厚利润，无法持续形成业绩贡献。
这一态势下，英特模的资金压力陡增。2023年至2025年，公司经营活动产生的现金流量净额分别是3223.12万、-6205.28万、5250.3万元，资产负债率从36.42%持续涨至46.43%、53.79%，负债额从4.61亿增至7.1亿、10.63亿元，其中流动负债2.46亿、3.81亿、5.1亿元。但该公司截至2025年12月31日的货币资金仅为1.25亿元。
吴佳妮则将赛场上的经验带回了客舱。她成立了技能大师工作室，开发葡萄酒、咖啡等文化课程用于培训高等级乘务员，并研发了机上特饮"日出东方""明亮前橙"，以及C919国产大飞机的机上特饮。
老刘和小伙伴一起运营的财经账号已经半年没接到基金的商单了。“今年我们号基金的投放基本为0。现在资质的事情一直定不下来，基金公司那边也不敢投，所以就没有了。”老刘说，幸好还有一些上市公司、快消、地产的广告可以撑一下，“否则今年这个年关怕是不好过。
