9月13日消息，现代汽车集团称其正在开发以Atria AI为核心的自研自动驾驶技术。Atria AI是一种端到端人工智能模型，旨在感知周围环境并做出驾驶决策。现代汽车表示，搭载Atria AI的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。与此同时，该集团计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进其Atria AI，并逐步将该技术推广至量产车辆，长期目标是向Level 4自动驾驶迈进。
谷歌9月7日宣布与国泰航空合作，共同测试超长途航班上的飞机尾迹规避技术。早期试验已涉及超80次飞行，通过采用避开飞机尾迹的航线，预计可减少约40%的飞机尾迹温室气体排放影响。声明称，双方将扩大试验范围。
宏观要闻
笔者：结合跑步的“长跑哲学”，您对天演未来的发展还有哪些期待？
《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。详情点击>>
据央视财经，AI算力需求的急剧增长，令存储芯片价格大幅走高，上游涨价压力向下游终端传导。近期，亚马逊上调多款硬件产品售价。其中，Echo系列智能音箱中销量最大的入门款涨幅最高，从49.99美元涨至79.99美元，约合人民币538元，涨幅约60%。16GB基础版电子书阅读器，从109.99美元涨至149.99美元，约合人民币1000元，涨幅约36%。在亚马逊提价之前，苹果、微软、戴尔等科技企业已通过上调产品售价、缩减硬件标配内存等方式应对成本压力。市场调研机构IDC此前预警称，全球内存紧缺的情况可能将持续至2027年，行业预测显示，存储芯片价格有可能在2028年触顶后逐步回落企稳。
此外，当下公司业绩表现折射了中国光伏行业仍处于“深度调整期”，产业链产量全面收缩。有数据显示，2026年上半年，多晶硅、硅片、电池片、组件产量分别同比下降9.8%、7.3%、21.9%和35.1%，国内新增装机72.07GW、同比大幅回落约66%；截至2026年7月，多晶硅、硅片、电池片价格较年初分别下跌42.3%、28.7%和27.7%，仅组件环节小幅上涨3%，行业供需失衡加剧。
“而词元出海试点跑通的核心意义，是把整条价值链留在了境内。”罗杨指出，算力基建物理位置保留在国内，依托国内稳定的电力与网络保障服务稳定性，能够向海外客户提供性价比显著更高的Token服务。以词元结算的数字服务价值远高于设备租赁，按单位算力投入产出测算，整体效益较单纯出租设备有显著提升。
