过去全球贸易的底层逻辑围绕终端消费、资源流转展开：发展中国家输出劳动密集型商品，资源国输出能源矿产，发达国家输出高端终端产品，贸易核心是满足居民消费需求。如今这套范式逐渐失效，全球贸易重心从消费品贸易转向算力资本品与工业中间品贸易。
7月30日，腾讯WorkBuddy（V5.3.5版）联合腾讯文档，正式推出“人机双写”协同编辑能力。用户可以在WorkBuddy中直接和AI在同一份文档里共同创作、修改、实时协作。升级后，WorkBuddy支持Word、Excel、PPT、Markdown等主流办公格式，并同时兼容本地Office文件和腾讯文档。
据报道，查尔斯三世将重点询问如何在确保安全的前提下发挥AI价值，以及如何加强国际合作，使各国共同应对相关风险。近期，AI发展速度及安全监管问题引发行业和政策层面讨论。
此外，更值得关注的是葛小波身后“中信系”团队的走向。2019年，葛小波从中信证券加盟国联证券时，曾带来一批市场化专业人才。除汪锦岭外，目前，在国联民生的高管名单中的中信系老人还包括副总裁杨海、副总裁兼财务负责人尹磊、副总裁李钦以及董事会秘书王捷等。
据券商中国，保时捷官网10月9日下午披露的数据，保时捷前九个月交付量同比下降16%至178532辆。其中，北美地区交付量达56088辆，依然是保时捷最大的销售区域。与去年同期相比下降13%，主要原因是718车型停产以及Macan Electric车型去年的强劲表现。在欧洲（不包括德国），保时捷共交付44949辆汽车（同比下降11%）。在德国，保时捷交付20954辆汽车，同比略微下降7%。海外及新兴市场交付量为35048辆（同比下降19%）。销量下滑的部分原因是718车型和燃油版Macan车型的供应缺口。在中国，保时捷前九个月交付21493辆汽车（同比下降33%）。中国市场环境依然充满挑战。因此，保时捷在中国继续推行以价值为导向的销售策略，优先考虑品牌的长期发展而非短期销量目标。
运营商积极布局Token套餐，其中一个原因是三家运营上都在寻找个人业务新的增长点。
截至7月30日收盘，消费ETF汇添富（159928.SZ）被净赎回4200万份，酒ETF鹏华（512690.SH）净申购1200万份。按照当日盘中均价0.696元、0.449元计算，两只ETF净流出2923.2万元、净流入538.8万元。
