9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
比赛结束后，这三位年轻人都找到了各自的人生轨迹。
公开资料显示，高坪镇明坑村位于赣州市上犹县、湖南桂东县、遂川县三地交界之处，距离县城约80公里，现有村民300余户，约1200人。
在这样的经营背景下，平台不再倾向大规模烧钱补贴，转而通过小成本的场景化细节优化乘客体验。跨界饮品合作，便是其中一种低成本营销方式，也有助于进一步拉开专车与普通快车的服务差距。
今日1只新股上市，1只新股申购。
此前，2025年10月，百济神州与艾伯维在前者明星分子泽布替尼上的专利战迎来终局，艾伯维自愿撤诉。目前，泽布替尼已是新增患者市场份额最高的BTK抑制剂，2025年全球销售额为39亿美元。而两家公司还有关于BTK降解剂的专利战待解。
不过从业绩来看，大晟文化自2023年开始已连亏三年，今年上半年主业仍然没有摆脱亏损泥潭。
耐人寻味的是，在公司股价因沾上“光模块”、“先进封装”等概念而大幅上涨的背景下，公司持股5%以上股东杜宣在2026年自5月至来通过集中竞价和大宗交易方式减持，其持股比例由11.26%变动至8.86%，且减持计划尚未实施完毕。尽管减持理由包含了“自身资金需求”的表述，但股东的套现离场无疑会给市场信心带来考验。
