目前市场普遍预期日本央行将在周五的议息会议上将政策利率由1%提高至1.25%，但对于下次加息时点不会给予明确指引，预计继续以数据依赖、不预先承诺的方式引导预期。
近期，也门多地局势持续升级，大量民众被迫逃离家园。联合国难民署驻也门代表阿尔门·亚德加里安表示，短短一两周内，已有超过12.5万人在也门境内流离失所，另有数千人冒险穿越曼德海峡逃往吉布提等地。联合国难民署呼吁国际社会提供更多资金和支持，以应对不断扩大的紧急人道主义需求。详情点击>>
这个看似简单的用户心愿，在出行行业里却一直很难落地。各大头部平台都习惯了自建闭环、守住自有会员体系，跨品牌、跨业态的积分互通大多只是噱头，真正落地的合作少之又少。而今年7月初，旅客运输量全球前列、安全管理水平国际领先的南航，首次对外开放积分互兑的“口子”，其牵手对象正是华住集团旗下会员俱乐部「华住会」。
新产业投资是翁先定早年组建的投资平台。现在的新产业上市主体全称为深圳市新产业生物医学工程股份有限公司。其前身是有限责任公司深圳市新产业生物医学工程有限公司（以下简称：新产业有限）。
贾国龙今年3月曾公开表示，西贝要关一部分店，他希望有个新品牌能够承接一部分门店和员工。“西贝这个品牌还是要做，未来关一部分、转（新品牌）一部分、保留一部分核心门店。”
欧佩克成立的宗旨是协调成员国石油政策、稳定国际油价，现有12个成员国，架构松散，也没有严格的组织章程。“欧佩克+”机制则由这12个成员与俄罗斯、哈萨克斯坦、阿曼、墨西哥等10个非欧佩克产油国组成。
9月16日，比亚迪在比亚迪绍兴赛车场举办高管面对面股东交流会，比亚迪集团董事会秘书、投资处总经理李黔表示，对于海外市场，如果未来做到400-500万辆，仅靠出口是不够的，一定还要通过本地建厂实现。目前比亚迪有布局泰国、巴西、乌兹、柬埔寨、匈牙利工厂，同时还会根据市场需求规划更多本地产能。海外布局仍然面临很多挑战，包括政治环境、当地环境、中国与相关国家之间的关系，以及当地法律环境等，但公司会积极探索，克服困难。产品方面，比亚迪亦有针对不同市场本地开发，例如，专为日本市场开发的纯电K-Car海獭（RACCO）已正式上市。
8月27日，据中华慈善总会官微消息，比亚迪慈善基金会向中华慈善总会捐赠1000万元现金用于西藏吉隆灾区应急救援、群众过渡安置及灾后恢复重建。
