•周二（2026年08月11日），A股三大股指涨跌不一，截至收盘，上证综指跌0.82%，报3934.09点；深证成指跌0.4%，报14259.44点；创业板指涨0.34%，报3549.16点。沪深两市成交总额23209.86亿元，较前一个交易日缩量约2021.17亿元。
而《中国基金报》报道称，摩根士丹利发布研报表示，此次大股东减持令市场感到意外，估计此举可能与近期出台的离岸信托税务新规有关。新规要求居民须在90日内申报及结清相关税项。
8月14日，乘联分会秘书长崔东树发文指出，2026年7月车市走弱，是油价反弹、宏观走弱、季节性淡季、前期需求透支及政策切换等多重因素共振所致。地缘冲突引发霍尔木兹海峡通航扰动，推动国际油价震荡上行，2026年国内汽油价格累计上调1,575元/吨，大幅抬高用车成本，燃油乘用车消费需求剧烈萎缩，但对商用车的影响很小。同时7月CPI、PPI环比回落、PMI景气下行，居民收入与消费预期偏谨慎，大额耐用品消费意愿低迷，住行消费持续走弱，拖累车市终端需求。叠加7月高温淡季压制线下到店客流、6月半年冲量提前透支市场需求，终端订单与客流同步回落。
伍超明认为，后续政策加力的必要性显著增强，且重心应聚焦于增加收入改善的广谱性和优化服务供给，释放消费潜力。
公开数据显示，戴森2012年正式进入中国市场，增长势头迅猛，2014至2016年国内营收连续实现高增速，2017年中国市场增速达159%。亚洲市场整体贡献品牌半数以上利润，目前戴森超九成销售额来自英国本土以外市场。
中国城市配电网在未进行大规模改造的情况下，普遍不具备直接承载兆瓦级闪充（瞬时高负荷）冲击的能力。而15C超充实际落地需要电池、整车高压系统、热管理和充电设备同步匹配，场站要有足够的供电或储能支持。
作为境外中资券商首笔双币种次级永续债，本笔债券在发行方面设置了人民币与美元双品种。公告显示，首3年分派率分别定为2.50%和5.50%；首3年到期后每3年重设分派率，人民币档在3年期中国主权债收益率+初始利差基础上加2%增幅，美元档在3年期美债利率+初始利差基础上加3%增幅。
*特别说明：仅为介绍基金经理的在管产品的过往投资理念和操作，不代表新基金的未来操作和表现。
