工业和信息化部等九部门9月11日发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。其中提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。在产业结构上，行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。
敷尔佳早年正是靠着率先入局医用敷料起家，并以医疗机构、美容机构、药店、化妆品集合店及商超等线下经销渠道为主。
8月2日，由东方甄选前CEO孙东旭联合前核心主播明明（石明）、天权（郭天权）开设的抖音账号“美丽明天”开启首场直播。开播半小时，直播间实时在线人数突破10万，实时热度值超700W，登顶抖音带货总榜首位。同时间段运营一年有余的成熟账号与辉同行位列榜单第五，直播间热度被“美丽明天”反超。
2025年4月，上海医药完成收购上海和黄药业10%股权的交割，持股比例由50%升至60%，并将和黄药业纳入合并报表。
侯金林表示，从现有研究数据看，实现功能性治愈的患者中，超过90%能够维持这一状态，复发概率较低。部分早期入组患者接受24周治疗，并在停药后继续观察24周，乙肝表面抗原持续转阴。对于这部分患者而言，实现功能性治愈后可以停止长期口服抗病毒药物，生活基本可以回归正常。在他看来，这已经实现了临床意义上的治愈。
涂永红：从国际收支状况看，日元可能被严重低估了。尽管日本货物出口连续5年出现逆差，但是日本的海外投资规模大、收益高，每年从海外获得的巨额投资收益完全冲抵货物贸易逆差，使其经常项目收支出现盈余，2025年日本经常项目顺差创历史新高。根据IMF的数据，过去3年日本经常项目顺差占GDP的比重在3.6-4.8%之间，大大超过了3%这一公认的国际收支均衡水平。这是贝森特认为“日元似乎被严重低估”的一大理由。
更关键的是，三人行在算力数据中心运营方面缺乏人才储备和管理经验，而上海中数云天和芜湖云港亦无员工，实际运营团队来自何方？由谁具体执行“双向赋能”？
按照特朗普的说法，谈判的第一阶段是开放霍尔木兹海峡，并很快实现；第二阶段是讨论伊朗的“无核化”问题，这需要一些时间。
