按港股会计口径，2023年公司收入29.80亿元，净亏损1489.2万元；2024年、2025年收入分别增至32.35亿元、34.15亿元，净利润分别为1.96亿元、2.34亿元。盈利修复来自收入及毛利增长，也来自组织结构优化、人员利用率提高和费用控制。
江淮汽车9月23日发布公告，股票于2026年9月21日、9月22日、9月23日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。经核实，截至本公告披露日，公司日常经营情况未发生重大变化；公司及控股股东不存在其他应披露而未披露的重大资产重组、股份发行、重大交易类事项、业务重组、股份回购、股权激励、破产重整、重大业务合作、引进战略投资者等重大事项。截至本公告披露日，公司未发现可能对公司股价产生较大影响的媒体报道、市场传闻、热点概念情况。经公司自查，公司未发现其他可能对上市公司股价产生较大影响的重大事件。公司董事、高级管理人员、控股股东在本次股票交易异常波动期间不存在买卖公司股票的行为。
9月23日，零跑汽车法务部发文表示：近期收到多位零跑车主的投诉与侵权举报线索，反映网络账号用户王某某涉嫌侵犯零跑品牌方合法权益。我们在收到投诉举报线索后，依法完成取证并向人民法院提起诉讼。在案件审理过程中，王某某充分认识到自身侵权行为的危害，主动停止全部侵权行为，并向零跑作出诚恳致歉。本案经人民法院主持调解，双方达成一致，案件已顺利结案。
从资产现状看，经过2025年大额减值计提，联储证券净资产从2024年末的68.14亿元降至37.52亿元，缩水幅度约45%，此时国资进场能够以较低成本获得控股权。
一方面，分红险适用IFRS17准则（国际财务报告准则第17号）下的可变收费法，投资波动可以通过合同服务边际（CSM）跨期摊销，大幅降低利润表的波动性，优化报表表现；
拉卡拉2026年6月披露的投资者关系活动记录表显示，2025年度，公司持有蓝色光标股票，长期股权投资权益法、处置股份及转为交易性金融资产共确认投资收益6.25亿元，公允价值变动损益3.5亿元，合计9.75亿元。2026年一季度，公司已全部出售持有的蓝色光标股票，确认投资收益5.51亿元。共确认收益15.26亿元。
国家气候中心指出，当前赤道中东太平洋海表温度持续升高，预计将于11-12月前后达到峰值，形成一次超强厄尔尼诺事件，大概率成为有观测记录以来（全球可靠的海洋观测记录约有150年）最强事件。
不过我要强调，这些都只是优势，不是本质区别，只是我们打这场仗的阶段性筹码。具体怎么赢下这场仗，还有比较长的路要走。
