今年4月,全球资本市场都掀起了一股AI投资浪潮。从美股的美光、闪迪等存储巨头到韩国的三星、海力士再到港股的AI概念股,资金都持续涌入。在港股市场,今年上市的智谱、MiniMax等大模型概念股股价在当月都有猛烈冲高,相较于发行价,最高涨幅一度达到828%和565%。
章俊认为,对中美两国而言,这种K型分化特征未来3-5年大概率都不会很快消失,但都存在从分化扩大逐步转向边际收敛的条件。真正决定收敛质量的,是K型上下两支能否重新建立内生联系——对美国而言,关键变量是AI能否从少数企业的盈利故事转化为整个经济的生产率故事;对中国而言,关键在于旧循环调整与新循环成长能否逐步形成新的平衡。
4月25日,平台曾下调缓存命中输入价格,deepseek‑v4‑pro模型API开启限时2.5折优惠活动,优惠期至2026年5月5日。优惠后,百万tokens输入价格(缓存命中)为0.25元,百万tokens输入价格(缓存未命中)为3元,百万tokens输出价格为6元。
私有化落地仍要跨越多重审批门槛。国泰海通方面透露,后续,本次私有化在获得国家发改委、上海市国资委或其地方主管机构及授权单位审批通过后,相关方案将提交股东审议批准,并随后推进香港法庭的相关程序流程。
汉得信息过去几年的利润曲线颇为陡峭。公司2022年归母净利润达到4.38亿元,2023年转为亏损2538.03万元,2024年又回升至1.88亿元。若只看归母净利润,三年间很容易得出“项目型公司利润随验收波动”的结论,但拆开损益表后,波动来源更复杂。
本次指引坚持风险导向、全程管控原则,构建了事前、事中、事后全链条风险管控机制,重点强化事前准入与事中监控,压实证券公司主体责任。
更令市场担忧的是现金流状况,为支撑自动驾驶、人形机器人、AI超算等远期项目,特斯拉二季度资本开支同比暴增142%,导致自由现金流两年来首次转为负值,单季净流出10.9亿美元。公司预计全年资本开支将超过250亿美元,且未来两三年仍将持续增长,巨额烧钱模式引发投资者对其财务健康度的普遍担忧。
极狐汽车7月交付23,517台,同比增长150.45%,1-7月累计交付超10万台;岚图汽车7月交付13189辆,上年同期交付12135辆;1-7月累计交付89453辆,同比增长31%。