在上游供应链端，英伟达向康宁公司投资最高32亿美元扩建光学工厂，向Coherent、Lumentum、Marvell等光通信企业投资数十亿美元，保障AI数据中心高速互联硬件供给。此次35亿美元投资联发科，正是英伟达在芯片设计环节的关键布局，公司希望通过扶持定制XPU合作伙伴，丰富生态的算力供给形态，应对日益多样化的AI算力需求。
该功能可对用户的出行计划或攻略进行时空推演，从营业时间、行程节奏、停车提示、拥挤预测等15个维度，帮用户提前预判白跑、堵车、行程延误等出行体验风险。
过去十几年，中国企业已经做出了一条庞大的新能源和电力电子供应链。现在，新的客户变成了AIDC。
同日，华夏幸福发公告称，经审计公司2025年末归属于上市公司股东的净资产为负值，近三年连续亏损且会计师事务所对公司2025年度财务报告出具了包含与持续经营相关的重大不确定性段落的审计报告。根据相关规定，公司股票将被实施退市风险警示及叠加其他风险警示，5月6日起A股简称变更为*ST华幸。
赛力斯上半年的亏损和减值，把问界带回了汽车经营最基本的产品周期。一款新车取得多少订单，只能描述上市时刻的热度；研发投入能否在完整生命周期内收回，产品能否持续贡献销量和毛利，才决定一次产品成功能否转化为一家公司的增长。
济南市中院认为，被告人毕井泉的行为构成受贿罪，数额特别巨大，应依法惩处。鉴于毕井泉到案后如实供述自己罪行，主动交代办案机关尚未掌握的大部分受贿事实；受贿犯罪中有未遂情节；认罪悔罪，积极退赃，受贿赃款赃物及孳息已全部追缴，依法可以对其从轻处罚。法庭遂作出上述判决。
监管同时强调，渠道合作不能“一评了之”，机构需要动态跟进合作平台合规状态。一旦发现违规问题应当督促平台整改；整改无效的，必须直接终止合作，不允许以变通方式继续开展业务。
此外，规范氢加注使用。氢气压缩机、加氢软管等系列标准，已在国家能源集团、国富氢能、正星氢电等企业数十座加氢站应用。由国能氢创、宝武清能、华电氢能等企业建成的国内首个燃料电池汽车换氢加注模式，已开启深度沙盒测试，为新型商业模式提供了可复制的验证机制。
