据长城汽车法务部消息，近日，一网络用户冒用“长城汽车法务部”官方账号名称，以长城汽车企业标识作为头像，发布不当言论，严重误导公众，侵害长城汽车名称权及名誉权。为维护自身合法权益，长城汽车提起民事诉讼。该网络用户现已深刻认识到其行为构成对长城汽车名称权、名誉权的侵害，并已停止侵权行为、赔偿经济损失、公开致歉。
诉讼一是损害股东利益责任纠纷，被告方为马晓力（海岳产投法定代表人、海岳控股委派的海威华芯董事）等六人。海特高新请求法院判令上述被告停止侵害其股东利益，同时请求判令马晓力等五名董事及高管连带赔偿因违反法律法规及公司章程给海特高新造成的股东利益损失，要求海岳控股、海岳产投因指示马晓力等人从事损害股东利益的行为承担连带赔偿责任，并由被告承担全部诉讼费用。
谈及智驾“小蓝灯”被禁用，蔚来副总裁马麟在社交平台发文时指出，“有些比尾灯还亮。有些让后车跟车时看着刺眼，有安全隐患。这些肯定不合适。上网看了下，没看到（禁用）明文”。
中信证券认为，四季度，下一轮科技行情启动条件正在逐步积累，10月是宏观数据、三季报业绩、新模型迭代和新产品商业化的验证期。“我们维持谨慎乐观，建议坚持结构重于仓位，关注港股模型迭代、互联网平台、硬件技术升级、国产半导体设备等结构性机会。”
向少卿也把时延视为重要约束。他认为，未来三到五年，大量复杂计算仍可能放在云端，执行动作则主要依赖端侧。长期看，机器人数量增加会带来云端负载和通信带宽压力，更多计算能力可能转向本地。
但是规模的增长却需要业务能够实际落地。
此次长鑫之所以拒绝苹果的低价，甚至反向涨价，也是得益于中国国内市场旺盛的需求。
据媒体此前报道， Anthropic预计2028年收入将达约1900亿至2000亿美元，IPO估值目标约为2万亿美元。
