销量方面，2026年前七个月，蔚来公司共交付新车227057台，同比增长68.0%。其中，蔚来品牌交付新车139496台，同比增长60.1%；乐道品牌交付新车52618台，同比增长39.1%；firefly萤火虫品牌交付新车34943台，同比增长242.3%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车1224649台。
孟伟宁认为，不少国家希望提升疫苗供应自主能力，但人口规模有限的市场难以支撑完整疫苗产业链。以一个人口不足5000万的国家为例，单个疫苗品种每年需求可能仅有100万至200万剂，难以支撑生产、质量放行、检测等完整体系运行。对于这类市场，企业更多会采取灌装包装、技术合作或合作生产等模式，以降低投资成本。而涉及研发、生产、质量管理等完整体系的本地化建设，更适合人口规模较大、市场需求稳定的国家。
奇瑞集团公布，2026年7月，奇瑞集团销售汽车276,820辆，同比增长23.3%。其中，出口202,533辆，同比增长70.1%，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。7月份，集团销售新能源汽车129,067辆，同比增长97.5%。
中间价方面，8月10日，人民币对美元中间价调升20个基点，报6.7884，创2023年2月10日以来最高。
第81届联合国大会一般性辩论将于9月22日拉开帷幕，预计伊朗总统佩泽希齐扬等近130位国家元首和政府首脑亲自到场发表演讲。美国国务院直到9月17日才正式批准佩泽希齐扬等伊朗高层领导人的赴美签证。
2021年9月，公司副总裁、研究所所长崔秀红离任后，履新川财证券总裁职务。此后，万联证券研究所所长一职一直处于空缺状态，其间研究所事务主要由研究所所长助理徐飞负责统筹管理。
宋雪涛：如果AI收入无法覆盖资本开支，风险不会只停留在科技股估值上。首先是权益市场重新评估远期现金流，AI龙头企业市值回落，股权融资成本上升；其次是信用市场重新定价，企业债利差、私人信贷和项目融资成本上升；第三步是企业延后数据中心建设、减少电力和芯片订单，进而对设备供应商、建筑、电网、能源以及依赖AI需求的出口经济体形成冲击。此外，此前以合同、算力资产或未来收入为基础的融资结构，也会面临抵押品价值下降和期限错配——这些表外部分的具体规模虽无明确数字，但市场普遍认为在3万亿美元左右。
据中国汽车工业协会消息，7月21-23日，由中国汽车工业协会主办的第16届中国汽车论坛在上海嘉定举办。论坛期间，中国汽车工业协会正式宣布启动成立“自动驾驶汽车产业发展联席会”（以下简称“联席会”），并举行成立启动仪式。联席会将汇聚整车企业、自动驾驶解决方案商、芯片与传感器企业、软件与通信企业、测试认证机构、高校及科研院所等各方力量，建立跨领域、跨主体、跨产业链的常态化协同机制。联席会将聚焦重大问题研究、政策诉求协调、关键技术协同、重点场景推进和产业生态建设等任务，架起政府与产业、企业与企业之间的桥梁，携手行业各方推动我国自动驾驶汽车产业安全、有序、规模化发展。
