7月30日上午,我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”,成功穿越长江水域,实现崇太长江隧道水域段盾构隧道贯通。崇太长江隧道建成运营后,将结束我国第三大岛崇明岛不通高铁的历史。详情点击>>
据中新经纬援引韩国《首尔经济日报》8月11日报道,SK海力士重启了中国大连NAND闪存生产基地2号工厂的建设,将产能扩大约50%。大连2号工厂于4年前动工,但受存储器行业低迷影响,工程长期处于停滞状态。SK海力士计划在今年年底前引入半导体生产设备,并于明年上半年正式投产。
胡塞武装称,将继续实施“以围制围”战略,并打击沙特的军事集结地,“直至沙特停止军事行动并解除对也门的封锁”。
中间价方面,8月10日,人民币对美元中间价调升20个基点,报6.7884,创2023年2月10日以来最高。
这些个案涉及的公司股价大多首日上市大跌,甚至很快跌破发行价。
据“彭水发布”微信公众号7月30日晚消息,重庆市彭水县汉葭街道山体崩塌灾害发生以来,共调集26支队伍、1080余名救援人员、2300余台(套)装备参与救援。面对山体崩塌巨石体积大、落差高、作业面狭窄、高温天气等困难,全体救援人员坚持“人民至上、生命至上”理念,按照“科学救援、应搜尽搜”要求,在防止发生次生灾害的基础上,持续不间断搜寻325小时,对灾害现场范围开展了反复拉网式、地毯式搜寻。截至目前,陆上灾害现场承灾区域已全部搜寻完毕,将尽快恢复乌江三桥等中断交通及相关地区的生活秩序。乌江水域清淤疏浚和搜寻工作仍在进行中。此次灾害,共安全疏散群众1100余人;救出10人(3人已治愈出院);目前找到并确认51人遇难,仍有10名失联人员。家属安抚、帮扶救助、安置善后等工作正在紧张有序推进。灾害处置工作已进入受灾群众全面恢复正常生产生活、危岩整治、灾后重建阶段。
2026年上半年,集团仅新开4家餐厅,同时关闭42家门店。截至6月末,集团合计拥有606家餐厅,包含573间自营门店以及33间加盟门店,业务覆盖国内113座城市,同时布局海外10个城市。公司在财报沟通中提及,主品牌大规模主动闭店阶段已经基本告一段落,后续将把重心放在存量门店质量提升、模型优化,审慎开展新店布局。
7月29日,菲仕兰再次表达了对该结果的质疑。它在最新的情况说明中进一步称,公司持续对原材料、生产用水、废水和空气中的重金属进行监测分析,生产运营过程中不使用铅,供应链也设有相应管控。其历史生产记录中未报告与铅相关的原材料或终产品质量事件。