国务院新闻办公室周五举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会。针对“十五五”时期如何推进城市更新，住建部作出回应。
头部整合方面，6月15日中金公司公告，其换股吸收合并东兴证券（601198.SH）、信达证券（601059.SH）的“三合一”重组申请获上交所受理。此前国泰君安合并海通证券已开创行业前五头部券商强强联合先例，两类案例均指向打造具备全球竞争力的航母级投行目标。
至于这项功能是否会长期存在，上述客服人员表示目前还没有具体的通知，“但无论顾客打赏与否，店内服务人员提供的服务都是一样的，并不会因打赏费而有所不同。打赏只是顾客在享受标准化服务之后，对超出预期的服务表达认可的一种额外方式。”
近日，东风汽车总经理、党委副书记冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈。会后，东风汽车方面转述了任正非的最新表态：“东风有非常好的造车底蕴和基础，要充分发挥这些优势。华为不造车，但是很乐意发挥华为在智能化方面的特长，帮助东风造好车。”这番话迅速引发舆论关注，“任正非重申华为不造车”相关话题登上微博热搜。
修订稿明确，科创板定位核查需紧扣“硬科技”核心属性，从四大核心维度展开判断：一是契合国家科技创新战略方向，二是拥有关键核心技术，三是科技成果转化能力突出，四是行业地位与市场认可度高。
8月5日，乘联分会数据显示，初步统计，7月1-31日，全国乘用车市场零售150.6万辆，同比去年同期下降18%，较上月同期下降6%，今年以来累计零售1,020.7万辆，同比下降20%；7月1-31日，全国乘用车厂商批发224.1万辆，同比去年同期增长1%，较上月同期下降5%，今年以来累计批发1,478.8万辆，同比下降5%。 7月1-31日，全国乘用车新能源市场零售97万辆，同比去年同期下降2%，较上月同期下降4%，今年以来累计零售567.5万辆，同比下降12%；7月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发146.3万辆，同比去年同期增长24%，较上月同期下降1%，今年以来累计批发825.1万辆，同比增长8%。 7月1-31日，全国新能源市场零售渗透率64.4%；7月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率65.3%。
国际气象学界早已达成共识，一次超强厄尔尼诺事件正在持续。据中国国家气候中心最新预测，当前赤道中东太平洋海表温度持续升高，预计将于2026年11月至12月前后达到峰值，形成一次超强厄尔尼诺事件，大概率成为有观测记录以来最强的一次。
据中新经纬，7月30日，@罗永浩的十字路口 发布与零跑汽车董事长朱江明的对谈预告。节目中，朱江明表示：早知道造车这么烧钱，我就不干了。两百亿是最起码的，造车真的需要两百亿。
